搜狐汽车讯,2月12日搜狐汽车第一时间援引外电消息报道,通用将出让部分在华合资公司股份。2月13日,通用中国就此消息发布官方声明:
“关于"通用汽车将出售其在上海通用汽车有限公司的股份给上汽集团"相关报道内容失实。”
另据每日经济新闻 熊国志报道,昨日,受通用汽车正与上海汽车(600104,SH)洽谈出售双方合资公司股份消息刺激,上海汽车股价逆市涨停。昨晚,通用中国相关人士接受《每日经济新闻》采访时表示,通用没有出售在华资产、减少目前合资公司股份的想法。
据悉,过去两年内通用在华合资公司的利润总和超过百亿,可谓全球状态最佳的资产之一。因此分析人士认为,通用不会轻易出售。
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在华两公司两年赚百亿
近来有消息称,美国政府可能要求通用破产或进入破产保护程序,通用需要证明其仍具有商业生存能力,并证明其有能力到期偿还政府贷款。
通用也在极力节约成本。通用汽车本月10日宣布,今年将在全球范围内裁减1万名受薪员工,约占其受薪员工总数的14%。通用还宣布削减大部分受薪员工的薪酬。
然而,通用在中国的业务并未受影响,通用中国还计划增加在华的合资伙伴,扩大业务范围,其与一汽成立合资公司正在接受审核。
目前,通用与上海汽车在中国合资成立了两家整车公司,组装并销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、五菱等车型。通用在上海通用中持股50%,在上汽通用五菱中持股34%。
据了解,上海通用2007年销量50万辆,净利润达到60亿元;2008年销量超过45万辆,净利润达到37亿元。上汽通用五菱2007年销量超过55万辆,净利润接近10亿元;2008年销量超过60万辆,净利润接近6亿元。
不会轻易放弃中国市场
分析师认为,由于中国市场潜力巨大,通用在华销量可观,因此出售中国资产的可能性不大。
通用中国也表示,通用正继续发展中国业务,中国市场并未受到欧美业务下滑的影响。通用没有改变现有股权结构的想法,也没有出售合资公司股份的想法,“这种传言更显示出中国的重要性。”
招商证券汽车行业分析师汪刘胜认为,通用在中国的盈利及销量都非常可观,不可能放弃在中国的任何获利机会。近年来其与上汽的合作也很愉快,在中国的销售未受金融危机影响。同时中国的市场潜力巨大,通用不太可能出售其现有在合资公司的股份。
虽然去年下半年,中国汽车业销量增幅从往年的22%左右回落到6.7%左右。但今年1月,受政府振兴汽车业规划拉动,中国市场汽车销量增长呈现回暖迹象,各汽车企业仍将中国视为最重要市场。
通用CEO瓦格纳在本月8日的达沃斯论坛上接受采访时表示,通用将把美国政府援助款用于中国。日产&雷诺CEO卡洛斯·戈恩表达了同样的观点,“日产将把所有投资优先放在中国”。
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