中国汽车销量逆势增长1月份冲全球NO.1

　　在全球汽车业增速急剧下滑时，2008年中国汽车销量同比增长6.7%，共销售汽车938.05万台。

　　据中国汽车工业协会最新统计数据显示：2009年1月，中国汽车销售继续书写传奇，共销售73.55万辆，历史上首次超过美国获得全球销售冠军。

　　美国的危机让中国汽车市场提前过了一把世界第一的瘾，虽然只是月度的，但不难看出，与欧美国家及日本等汽车发达国家不同，中国的汽车保有量远远低于世界平均水平，目前千人保有量只有38辆，与美国750辆相差甚远，中国汽车保有量水平甚至只有世界平均水平139辆的零头。可见，中国汽车市场的潜在容量是任何国家都无法比的。

　　种种迹象显示，这种平稳增长的态势，将有可能成为未来较长一段时间内中国车市的“主旋律”。

　　日前，国务院下达的汽车工业振兴规划：主要内容包括培育汽车消费市场，减征小排量汽车购置税，扶持和补贴农用车消费。同时也提出了支持行业兼并重组、自主创新、技术改造、新能源汽车和自主品牌发展等五大内容，为中国汽车业振兴带来实质性长期利好。国务院出台的《汽车产业调整振兴规划》目前已使中国汽车业曙光初现，特别是购置税优惠政策和燃油税改革方案带动了1月份的汽车销售。

　　2008年12月19日国家宣布降低油价，一些动心的潜在用户，从选择车型到实地看车，最后办理买车手续，这部分人的购买能量大多是在今年1月释放的。

　　长春汽车文化园一销售人员告诉记者，有很多精明的潜在用户，知道过了年再买车就可以不交养路费了，因此也集中在1月初买车。

　　记者采访的多家4S店纷纷表示近段时间的成交情况非常不错，由于一些车厂、经销商对销售形势的悲观估计而导致年前库存备货不充足。

　　专家认为，汽车刚性需求不减，加上国家刚刚出台的多项措施，无疑会助力国内车市尽快走出低迷，带来实质性利好。如不出意外，2009年中国汽车销量有望恢复两位数增长，并且首次突破千万辆大关。

　　（记者 祝贺）