奥迪A4L成功改款,公私兼顾
2月15日,全新改款的奥迪A4L正式在西区上市。而自奥迪A4L今年1月上市以来,旺销的态势已经凸显。这款原本定位为运动紧凑型高级车的A4,加上“L”后,就不仅仅分食私家车市场,同时也“意外”成为进军公务车市场的利器。
记者了解到,仅重庆两家经销商接到的订单就超过120台,已排到了5月,同时,也引来了不少公务采购者的目光。
虽然,公务采购仅占到奥迪销量比例的10%~20%,但奥迪A6L在公务车市场上不可撼动的地位,一直以来都是宝马、奔驰心中的痛。同时这也是把双刃剑,由于无法摆脱A6L官车中庸符号的阴影,A4定位在运动和时尚的“富商坐骑”,又没有宝马3系的个性鲜明,致使2004年国产到现在,A4的年销量一直在1万~2万辆之间徘徊。
新奥迪A4L将R8的LED大灯,A5的侧腰聚集于一身,把运动的外衣诠释得更深刻。对运动风格的诠释,宝马3系有Z4、M3作借鉴,奔驰C级也有个AMG作范本。
兼顾官车市场,符合中国国情的L风格就是最好的杀手锏。2869mm的轴距,4763/1826/1426mm的长宽高,A4L相对宝马3系和奔驰C级优势凸显,且在30万级别的车里,除了林荫大道,就数A4L轴距最惊人了,跟凯迪拉克差不多,但凯迪拉克又处于35万元级别,价格不占优势,唯一的竞争者就只有2850mm轴距的皇冠了。
在公务车市场上一直表现上佳的“T车”,一直是厂家们做文章的重点。而A4L 2.0T四款车型的价格区间覆盖29.88万~38.86万元,相比上一代A4 1.8T自动舒适型29.43万元与2.0T最低33.09万元的价格,A4L 2.0T最低售价已下探到老款奥迪A4 1.8T的价格区间。性价比的提升,对本来就有经费裁减的公务采购有很大诱惑。而且,处级用车有2.0L排量20万价格区间的限制,这也让改款后的A4L从此进入了这个级别采购的选择区间。
(责任编辑:高璐)