公务车热点 荣威750 1.8T要做第二个奥迪

　　公务车市场一直是各大品牌的必争之地，奥迪、皇冠、天籁等合资品牌占据了公务车市场大半壁江山。继2007年的公务车市场猛刮节能减排风后，今年政府采购的热点将放在自主品牌、自主创新车型身上。要符合公务车定位、又得是自主品牌、还必须环保节能，排量还不能超过2.0L，于是上汽荣威即将推出的荣威750 1.8T立刻进入了人们的视线。

　　空间外形，树立公务车新概念

　　荣威750 1.8T完全沿袭了荣威750外形上的典雅与厚重，公务车给人的印象就是庄重，但荣威750 1.8T加入了很多圆润的线条，稳重大气的同时，又塑造了一种含蓄自信、品位不俗的绅士风范。而公务用车最大特点就是对后座舒适性要求较高，荣威750 1.8T的2849mm超长轴距成就行政级后排空间，车身长度接近4.9m，外形空间已经接近C级车的概念要求。大空间和飘逸的外形使荣威750 1.8T不仅能很好地迎合公务车的需求，私人用车也可以同时兼顾。

　　自主创新，重树公务车新典范

　　荣威是上汽的集大成之作，目标是成为国际化品牌。于是荣威在技术、研发、营销、服务全方位自主创新，来打造纯正的绅士风范，成为国内汽车市场知名度提升幅度最大的品牌之一，经过一年多的打造，荣威品牌良好的口碑和优雅的形象已经有了雏形。

　　在去年荣威“驾控巅峰”上海站的演出上，人们对荣威750“顶牛烧胎”的场面记忆犹新，而那款参与表演拥有极限品质和卓越性能的车型正是小嘴版的荣威750 1.8T。“3年或8万公里”的超长质保期也是荣威750 1.8T的坚实后盾。

　　环保安全，体现公务车新标准

　　此前在广州车展展出的K4系列1.8T发动机将运用在即将推出的荣威750 1.8T车型，此项改进，已经实现了欧四的排放标准，另外荣威750 1.8T 沿用了原有车型上采用高强度耐腐蚀的双面镀锌高强度钢板作车身，加上车身结构强度的优化设计，使其抗冲击特性更优越，配合高强度防撞杆，成为保护车主安全的坚实屏障。

　　目前，荣威成都4S店置信精典和成都吉翔已经全面做好了迎接荣威750 1.8T的准备。拥有一流环保性能、全方位安全保障和出众综合性价比的荣威750 1.8T将一改合资品牌独领风骚的公务车市新格局。