上市发布告别车海战 新车注重“成功率”

　　2009年初，大部分企业都将销量的增长目标定在5%～10%之间，这体现出了企业对于2009年市场状况的谨慎和不乐观的情绪。在这种情绪的包围下，汽车企业也开始缩减2009年计划上市的新车数量，希望以成功率代替以往的“车海战术”，从而缩减研发和运营成本，力求稳扎稳打地度过这特殊的一年。

　　计划上市新车减少

　　汽车企业一直采用所谓“车海战术”应对激烈的市场竞争，一年中在各细分市场不断投放新车型。某些企业甚至可以达到一个季度一款新车型的程度，力争用新车型吸引消费者眼球，以此扩大市场占有率。

　　今年这种状况恐怕难以出现了。据中国汽车工业协会推断，２００９年受金融危机影响，全年上市新车仅为５６款。据了解，根据企业的新车投放计划，２００９年上半年上市的新车数量将远远低于２００８年同期，甚至不及２００８年上半年的一半。

　　推迟上市新车增多

　　近期的经济环境和汽车市场出现非同寻常的变化，此次推迟下线正是企业适应市场变化的举措。据记者粗略统计，２００９年推迟上市的车型不下１５款。

　　除了上市新车数量减少，一些原计划２００９年早些时候上市的车型也纷纷推迟了上市时间。“２００９年不确定的因素很多，新车上市也不能像以前那样仓促，必须要选好时机，定好策略，才有希望赢。这是很多车型推迟上市的最主要考虑。”业内人士表示。

　　车企看重成功率

　　“对于我们来说，２００９年追求的不是大量新车‘打群架’的效应，而是上一个能成一个的成功率。”一家企业的相关人士称企业推出新车的成本无疑是巨大的。在汽车市场需求旺盛的时候，企业完全可以通过新车持续冲击市场来收回成本，但在经济不景气的当下，这一招已完全不适用。

　　在这种情况下，提高成功率当然成为企业最好的选择。减少新车投放，专注于少数车型，反而使企业能够更加健康地成长，对于汽车市场的有序发展也大有裨益。

　　上半年上市新车展望

　　Ｍａｚｄａ６睿翼

　　预计上市时间：２００９年３月

　　预计价格：２０万元左右

　　期待指数：★★★★★

　　睿翼，在满足行驶性能和舒适性的同时，就新手对驾驶便利性的独特需求，进行了针对性的设计。因此，睿翼是一款既符合新手又符合老手的好车，市场前景广阔。

　　雪佛兰新乐风

　　预计上市时间：２００９年４月

　　预计价格：７万元左右

　　期待指数：★★★★

　　国内市场上，雪佛兰乐骋与乐风为雪佛兰品牌贡献了７２％的销量，使得这两款小车不仅仅是雪佛兰品牌的支柱车型，同时也成为上海通用总销量中不可缺少的重量级车型。

　　雪佛兰乐风６万元起价，丰富的车内配置，符合中国消费者审美的三厢造型和雪佛兰合资品牌的品牌价值，则足以吸引有意购买同价位自主品牌车型以及发动机技术更先进的其他合资车型，但是预算却不足的这一部分消费者。

　　一汽丰田新皇冠

　　预计上市时间：２００９年５月

　　预计价格：３０万元左右

　　期待指数：★★★★

　　第１３代皇冠轿车将于上半年在天津一汽丰田第二工厂投产。为适应中国市场，第１３代皇冠的轴距将会加长。车身线条更加流畅，前脸开口部左右分开，使第１３代皇冠车型更加稳重，前脸设计更加精悍。

　　起亚ＦＯＲＴＥ

　　预计上市时间：２００９年６月

　　预计价格：１２万元左右

　　期待指数：★★★★

　　起亚选择韩国本土作为Ｆｏｒｔｅ的首批投放市场，从今年开始连续向欧洲、北美和中国等地上市。起亚Ｆｏｒｔｅ在韩国市场的售价较低。经济危机以来韩元汇率暴跌造成起亚Ｆｏｒｔｅ起价折合人民币５．４３万元左右，顶级配置车型折合人民币为９．１８万元。

　　国产丰田ＲＡＶ４

　　预计上市时间：２００９年４月

　　预计价格：２０万元左右

　　期待指数：★★★★

　　东风本田从投产上一代ＣＲＶ车型开始，便在紧凑级ＳＵＶ市场取得了相当不错的销售业绩。虽然竞争对手层出不穷，然而往往上市后便在销量榜上不见踪影。能与本田ＣＲＶ抗衡的竞争对手目前大多还缺席中国市场，然而在北美市场是本田ＣＲＶ死对头的ＲＡＶ４的上市能否打破ＣＲＶ在国内市场一家独大的现状？我们拭目以待。