牛年伊始,在国家扩大内需、燃油税改革以及汽车产业调整振兴规划等一系列政策的推动下,国内车市开始了融冰之旅。车市最夺人眼球的莫过于有新车加入激战,而在这个春天,风头最劲的非上汽荣威莫属!继荣威750 2.5V6优势版和荣威550 1.8L自动挡之后,09款荣威750 1.8T车型也将于近日正式上市销售,预计售价在17万元—24万元之间。
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09款荣威750在外观上坚持了其一贯的华贵典雅品位,气派的外型和独具特色的一体式格栅前脸与雪茄形车身完美的融合;在车身配置上也根据时代发展和消费者的需求有了全面的提升。不但在轮胎、轮毂、踏板和中控台的材料上有细节变动,而且还增加了触摸式液晶屏和双区独立恒温空调等进一步提升产品档次和性价比的大配置。尤为值得一提的是新搭载的触摸式液晶屏,反应灵敏,十分方便,边上的按键也重新规划显得更加清晰,并且增加了插入SD卡功能,数字扩展功能上称得上与时俱进。
在09款荣威750 1.8T带来牛气配置的同时,先期推出的荣威750 2.5V6优势版和荣威550 1.8L自动挡车型已在市场掀起了一个荣威热潮。2月初,荣威750 2.5“V6优势版”率先发力车市,购车即可赠车辆购置税或三年用油的豪气,让这款售价仅为21.78万元的B级车成为新年的性价比新标杆;售价为13.98万元的荣威550 1.8L DVVT启智版和售价为15.08万元的荣威550 1.8L DVVT启臻版则使得荣威550产品线得到进一步延伸,车型丰富到9款之多,全面满足各类消费者的不同需求,爱信变速箱、拨片换挡等先进配置堪比1.8T高配车型,领先同级车型,成为最具畅销潜力的A+级车型。
在短短一个月的时间里,上市多达三款重量级车型,在国内汽车市场尚属首次,这也充分证明了荣威对于国内汽车市场复苏和对自身产品竞争力的双重信心。最新的统计数据显示,2009年1月份自主品牌轿车共销售13.02万辆,首次超过了日系车型,是近两年来自主品牌汽车销售的首次明显反弹。相信以多款具有竞争实力的车型作为资本,荣威品牌必然会在2009年的车市大有作为。
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