古乃希：扮好多重角色

来源：《汽车观察》　　

　　她喜欢逛街购物，也喜欢烹调、做家务，总之，所有女性喜欢做的事情她也都喜欢。

　　收集古董是她的特殊爱好。在上海南京西路的绣花张，在老城隍庙的聚宝堂，在东台路的古玩市场，甚至深藏在上海弄堂里的一些不起眼的小店，都时常会看到这位金发碧眼、一身中式服装的“女老外”来淘换宝贝。

　　如今，她以亚太区总裁的身份供职于全球十大汽车零部件供应商之一的美国TRW汽车集团，管理着TRW亚太区超过25个工厂的运营。

　　刚刚于去年1月被任命为TRW亚太区总裁的古乃希，在充满危机与复杂变数的2008年，她经历了怎样的职业洗礼？

　　三个目标的考验

　　古乃希自1978年进入德尔福派克工作，任产业工程师一职，之后分别在工程部、财务部、销售部得到历练。1997年她受命领导德尔福上海合资厂，带领公司取得1亿美金的营业额。之后，她在亚洲多国担任一系列重要职位，参与了公司在该区域的战略发展。在成功任职亚太区总监后，古乃希率领德尔福公司获得通用汽车190亿美元的订单，并升任德尔福汽车系统日本和韩国的总裁。2005年古乃希正式加盟TRW，开始在中国上海的亚太区总部工作，而实际上，此时古乃希已经在中国工作了8年。

　　对于亚太市场的了解和其在德尔福的工作经历，加上加盟TRW后的历练，使古乃希迅速被TRW全球总裁兼首席执行官John C.Plant委以重任，决定由古乃希担任TRW亚太区的总裁。

　　2008年1月，在古乃希上任之前，John C.Plant给她定了三个目标：第一，作为TRW业务快速增长的地区，亚太区要在竞争激烈的市场中获取更大份额。这就要求古乃希不仅要与老客户保持良好关系，还要在市场上不断开发新的客户。第二，吸引和培养人才，让员工发挥最大的积极性。因为在过去很长一段时间里，亚太区依靠从海外派遣到中国的员工，现在应该吸引更多本土人才，将来人才的发掘应该植根于本土，在华高管应该来自于中国，而不是由总部派遣。第三，增加利润和现金流，保有相当的利润率和充足的现金流，以保证TRW有财力来做更多的投资。

　　然而，进入2008年后，由于全球性金融危机导致汽车业走入低谷，TRW的很多客户都卷入其中，有些出现了较大的财务问题，这使得古乃希一上任便面临挑战。

　　这似乎对于古乃希来说并非难事，首先有TRW这家创始于1903年的“百年老店”应对各种危机的经验垫底，其次在这个行业三十年的经验使她能够从容应对。

　　在她看来，现在很多企业都面临现金流紧张的难题，而这既是挑战也是一个机遇。比如，如果竞争对手遇到现金流问题，难于向客户供货，而TRW可以供应相同产品，这样TRW反而可以接过竞争对手拥有的客户。

　　古乃希相信，作为全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，TRW可凭借先进技术来维护公司的竞争力。同时，古乃希认为在所有要素中人永远是第一位的，所以在过去充满挑战的一年中，古乃希对她的团队更多的是信任和激励。“对中国员工来说，中国的同事们知道如何在中国经济发展顺利的过程中获得成功，却不一定知道如何在处于下滑状态的经济中管理好企业。目前的经济危机为中国企业提供了一个很好的学习机会，让其在经济上升和下滑时都能发展自己。”古乃希说。

　　当然，古乃希还采取了与以往不同的策略。以前是追求业务快速增长，而现在的首要任务是稳扎稳打，不是以高投入来谋求增长。“目前我们不会注入大量资金去搞技术开发，而是要全盘考虑，寻求成本和研发的平衡。但这不意味着我们不发展技术，而是要在节约成本的前提下投入研发。”

　　除此而外，古乃希和她的管理团队还非常注重从竞争对手那里学招术。例如就中国本土企业而言，她认为本土配套商成本意识非常强，他们针对一个或两个客户，集中火力去建立卓有成效的业务联系。而TRW现在也有了专门主攻特定客户的经理，跟客户保持非常牢固而长久的关系，了解他们需要什么产品。

　　客观来讲，古乃希还算是比较幸运的，与北美的通用、克莱斯勒等公司相比，亚太区汽车市场状况相对较好。古乃希认为，中国和印度经济复苏可能性很大，而且会迅速复苏，但在北美和欧洲，可能的情况是现在丢失的整个市场和汽车消费量短期内无法复原，而其他市场的汽车消费量短期内更加难以预测。

　　扮好多重身份

　　若从1997年古乃希来中国工作算起，她已在上海呆了11年之久。在接受《汽车观察》记者采访中，她所发表的很多见解都不得不令人叹服她对中国的熟悉程度。

　　“我感觉中国的消费者都是相当乐观的，中国人经历过艰苦节俭的年代，所以现在也不算什么，而且还有这么多的机遇。”古乃希说。

　　而在谈到中美妇女的社会角色时她认为，“据我观察，无论在企业还是政府部门，现在妇女都可以起到半边天的作用。男女半边天的现实，可能源于当今中国新的家庭结构和社会潮流。这使得妇女可以更多地走向社会去追求她们的事业发展。”

　　古乃希坦言，在工作的时候她实际上已经忘记了自己的性别，也不觉得女人在事业发展 上会有什么障碍。

　　当然，在工作上有时男女对汽车产品的理解在某些方面会不一样。古乃希经常和同事争论汽车音响、汽车窗户、变速器等应该如何设计，怎样美观，怎样方便等等。他们甚至还曾就导航系统该发出男声还是女声发生争论。还争论大型MPV车身侧面最好是开两扇门还是一扇门：男性主张开一扇门，女性则支持开两扇门；后者的理由是先要开一扇门把孩子安顿好，然后开另外一扇门把在超市购买的东西放好。

　　古乃希觉得女性在工作中还是有自己的优势。首先，女性具有特殊的敏感，工作中可以采用软性的方式，去体会团队和业务的发展。其次，女性天生就能承担多重角色。

　　她认为，女性都会自我训练，争取在同一时间恰当而称职地扮演好所有的角色。她本人就是三个孩子的母亲，有时候如果孩子、丈夫和工作三者之间的冲突无法解决，那么她会暂时将工作搁置一下，“因为孩子和丈夫是我终身的幸福。”

　　不过，照顾家人和工作的时间有时难免产生冲突，所以，她有时候在办公时带着孩子，晚上在孩子睡觉的时候或者清晨在孩子没起床的时候抓紧工作。

　　古乃希非常羡慕中国的家庭，爷爷奶奶乐意带自己的孙辈，爸爸妈妈则可以专心在外工作，这在美国是很难见到的现象。

　　但在儿女的教育问题上，即使可以请家教，她也必须亲自出面，她觉得孩子性格和智力上的培养他人很难替代。因此她会花很多时间来培养小孩，不会因为工作而牺牲对孩子的家庭教育。

　　如今，古乃希的三个女儿都已长大成人，她的电脑桌面照片就是她女儿结婚时她们一家的全家福，个个笑容灿烂，幸福满溢。