雷诺新拉古那中国上市
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本报讯 日前,履新不久的日产(中国)投资有限公司雷诺进口车事业部总经理陈国章向中国媒体宣布,新拉古那即日起登陆中国,售价29.8万元,并在享受3年或10万公里原厂保修期的基础上,提供雷诺最新的客户拥有体验计划(简称RTP)。此次投放为旗舰车型。新拉古那搭载了2.0升16气门170马力的涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。 (车天下)
哈飞新世代赛马“换心增高”
本报讯 2月28日,哈飞汽车新世代赛马在广物哈飞特约销售服务店上市。
首辆上牌的比亚迪F3DM亮相
本报讯 日前,首辆上牌的比亚迪F3DM双模电动车在深圳上路。预示着新一代的环保电动汽车正式启用。F3DM是全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车,于去年12月15日正式上市,售价14.98万元。F3DM双模电动车可以在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换,在纯电动模式下的续航里程达到100公里。 (王灿彬)
永源UFO-A380全国上市
本报讯 3月2日,浙江永源汽车UFO-A380通过了精心的测校和苛刻的考验后在台州正式上市。轿车般的舒适性和操控性,全方位的安全考虑,独特时尚的外观构成了UFO-A380独特的价值。
UFO-A380分为精英型和钻石型两款,均为手动两驱,搭载2.0L排量的三菱4G63S4M发动机。精英型的价格范围在8万~9万元,钻石型的价格范围在9万~10万元,在同级别车型中价格相对有优势。 (王灿彬)
柴油版哈弗成功挑战轿车油耗
本报讯 2月28日,“油半功倍——哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5L轿车油耗”广州站比赛结束,哈弗2.5TCI车队以百公里平均油耗5.71升战胜了轿车组5.80升。
比赛由十辆哈弗和十辆市面上最主流的小排量轿车进行PK,赛程为广州至深圳,全程130余公里。3号车主驾驶的哈弗2.5TCI只用了5升油就跑完了全程,折合百公里油耗3.87升。此前,在昆明站的比赛中,哈弗2.5TCI创造了百公里油耗3.79升的奇迹。 (汪云青)
吉奥微车星旺登陆广东
本报讯 吉奥汽车历时三年研发推出的首款微车面包车“星旺”继山东潍坊全国首发以来,表现不错,近期正式落户广东,并于三八节前在广州的华南汽贸城前广场与消费者正式见面。这款由著名笑星范伟代言的微车,是符合国家“汽车下乡”政策车型。吉奥汽车销售总公司总经理陶云德表示,吉奥微车在广东的年销售量预计在1万辆以上。 (王灿彬) 福美来第50万辆正式下线
本报讯 3月2日,第50万辆福美来轿车在海马汽车第二工厂顺利下线。自2002年推出以来,福美来经改款换代,已升级为第二代车型,并创造了诸多纪录:国内第一款真正意义上的中级家轿,自主品牌第一款上市销售即破万的中级车,年度十大畅销车型。而今,福美来又成为中级车单一品牌中为数不多的突破50万的家用轿车。 (车天下)
雅力士1.6E上市
本报讯 目前10万元左右、1.6L排量以下的小型车深受欢迎。为此,广汽丰田适时推出了雅力士1.6E车型。广汽丰田日前推出了雅力士1.6E车型。 此前,雅力士有5个级别共9款车型,1.6E作为对原有车型阵容的重要补充,针对1.3E动力进行专门性升级,它配备了丰田的双VVT-i发动机,根据消费者的需求有选择地舍弃了部分豪华高级的配置,强调“简约适用”的价值特征,延承了雅力士车型强劲的动力、灵敏的操控性、驾驶的稳定性与乘坐的舒适感,满足了顾客既追求强劲动力又讲求经济实用的双重消费需求。 (陈鑫欣)
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