更先进更多元更绿色 Saab 9-3X闪亮日内瓦

    和世界五大车展中的其他车展相比，日内瓦车展向来以崇尚技术的革新和概念车多而著称，被称为“国际汽车潮流风向标”。Saab萨博也从来就是这一先锋舞台的宠儿，去年的日内瓦车展，Saab萨博9-X BioHybrid凭借其前卫的外观，卓越的性能和超前的设计理念一举夺得了“最佳概念车”的殊荣。在今年的车展舞台上，Saab萨博携最新力作Saab 9-3X再次席卷而来。

　　全球首发：Saab 9-3X

　　Saab 9-3X在日内瓦车展首次发布成为了展台的关注焦点。Saab 9-3X是一款坚固耐用的多功能轿车，外形惹眼，沿用SportCombi车身，采用先进的全时四驱技术，并提供了汽油、柴油及生物燃料发动机多版本。它的设计保证车辆能够在异常崎岖或异常平滑的任何路况表面稳定的行驶。Saab 9-3X能够降低二氧化碳的排放，它是 Saab萨博不断演进的生物能源产品发展计划中的最新作品。

　　Saab 9-3X外形包括了新型前后保险杠及更具保护性的车身处理，它成为了与庞大沉重的交叉车型或SUV不同的另一种理想选择。 同时Saab 9-3X 首次将 2.0 升生物燃料涡轮发动机 (210马力/ 155千瓦/ 300牛•米) 与XWD 结合使用，使全时四驱车辆也具有了使用生物乙醇燃料的能力。前轮驱动的柴油版本，使用一台 1.9 TTiD 两级涡轮马达 (180马力/132千瓦/400牛•米)。

　　最受欢迎：Saab萨博9-3柴油版本

　　Saab萨博最受欢迎的9-3系列现推出降低二氧化碳排放量并提高燃油消耗的Linear 和 Vector 规格运动型轿车，装备150马力/110千瓦涡轮增压发动机或180马力/132千瓦两级涡轮增压发动机，1.9L现每公里仅产生139克的二氧化碳，在复合发电方式下燃油消耗每100公里5.31升。多功能运动型轿车每公里产生144克二氧化碳,燃油消耗每100公里5.51升。一台 1.9 TTiD 两级涡轮马达，每公里二氧化碳排放量在该级别中可以算是数一数二，表现出色。

　　翼往向前：Saab EcoPower技术

　　 Saab EcoPower技术极致体现了对资源的有效利用和极限驾驭体验的享受的兼顾理念。Saab 9-3X和9-3柴油版都具有更低二氧化碳排放的设计，这也体现了Saab萨博最新产品研发策略的方向，即坚持涡轮增压技术，选用最合适的引擎匹配，大力发展BioPower技术，同时结合空气动力学的性能展示及减轻重量的设计。

　　 本届的日内瓦车展也是Saab萨博在向瑞典当地法院提出重组申请之后的首次公开亮相。稍早时候，Saab萨博董事总经理Jan Åke Jonsson透露，在未来的一段时间内，除了Saab 9-3X新车型的发布，全新的9-5和9-4X也已经进入到最后的测试阶段。来自斯堪的纳维亚的航空世家正在充满信心的力证着汽车业这一“贴地飞行”传奇的不断延续。