一曲激情的西班牙斗牛舞曲,让我们沉醉于斗牛士在赛场上飒爽英姿。伴随着斗牛舞曲的激情,我们飘扬过海来到风景宜人的西班牙小镇——桑坦德,与科鲁兹开始了一段亲密接触。
科鲁兹是什么车?
走出桑坦德机场,一款蓝色的WTCC跑车吸引住了我们一行人的眼球。蓝色的雪佛兰科鲁兹,这正是雪佛兰参加09年WTCC赛事的战车,醒目的CRUZE的英文标志,仿佛在提醒我们这次要试驾的就是这样一款动感十足的科鲁兹。
也许科鲁兹对于我们是陌生的,仅仅在广州车展上与我们有了一面之缘,但是通用旗下的销售冠军车型——别克凯越,相信大家绝对不会忘记。也许你会问,凯越和科鲁兹有什么联系?但事实上,科鲁兹还是与凯越有着紧密联系的。
也许你还记得,在2003年凯越上市初,不少媒体就深度剖析了凯越车型的身世。而这一车型在韩国本土的名字正是“大宇Lacetti”。而今天与我们见面的雪佛兰科鲁兹,在韩国已经先于国内率先上市,而出于韩国民众对本国品牌的认同,同样科鲁兹在韩国本土仍然被换上了大宇Lacetti的品牌。从这一点也不难看出,科鲁兹在韩国被视为是接替“凯越”车型的新一代产品。而在国内也正是因为凯越的成功,因此科鲁兹在其上市之初,就被给予了厚望,它也将与凯越并肩构建成了通用家用车领域的新阵容,共同挑战国内家用车市场的桂冠。
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注:目前国产别克凯越的原型车是通用大宇的Nubira,现款凯越的韩国版早在02年11月在韩国上市,其在韩国被称为LACETTI。而欧洲版也已在03年3月初的73届日内瓦国际汽车展上市。
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科鲁兹是通用全新开发的一款车型,凝聚了全球11个设计室工作结晶,并由通用位于欧洲的设计室主导开发了其底盘及动力总成,使其形成了通用先进的Global Delta平台的技术,使科鲁兹成为了一款具有欧洲特色的车型。
科鲁兹究竟怎样?还是随着我们的试驾一起来感受一下这款具有欧式风情的全球化车型吧。
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