动力操控再升级 搜狐试驾MINI COOPER S

　　外观与动力一起升级

　　MINI COOPER的造型无疑是成功的，小巧可爱的外观，征服了无数时尚达人。既然MINI的可爱造型已经深入人心，我们在本篇着重关注一下COOPER S与COOPER的不同之处。

　　先说车身尺寸，从表面看上去，COOPER S与COOPER没什么不同，而实际上，COOPER S车身长度增加了15mm，其主要原因是对COOPER S保险杠的重新设计。车辆高度与宽度则均没有变化。

　　细节部分我们从车头看起，最直观的改变就是发动机罩上硕大的进气口，这一设计在为1.6升涡轮增压发动机提供足够气流的同时突出了COOPER S的运动特性。水箱格栅也由COOPER的水平镀铬条更改为更加动感的黑色六角形。前保险杠将雾灯后移，突出宽大的进气口，使COOPER S 也有了一张大嘴，增加了气势，增强了运动感。

　　车身侧面与COOPER不同主要体现在侧格栅的设计上。COOPER S使用镀铬设计，带有白色指示灯及红色的“S”标志，使COOPER S的运动特质更加张扬。侧底板经过重新设计，突出了空气动力学特性，线条更加硬派。镀铬油箱盖更常见于跑车及赛车上，COOPER S使用这样的配备，无疑将自己摆在了性能车的行列。

　　尾部最明显的区别就是点缀在COOPER徽标后面的红色“S”，从旁边走过难免会多看一眼。车顶的扰流翼被显著加大，上翘角度也有所增加，在高速行驶时能够提供更多的下压力保证车身稳定，平日里摆酷的成分居多，但用来摆酷，尾翼的变化还不够张扬。车底的双排气管设计则更多的照顾了面子，排气阻力增大，随之而来的声音也更加浑厚有力，很容易从嘈杂的路面上，分辨出它的声音。