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新思域北京滞销 单月销量不足去年一半

    今年年初,东风本田在北京宣布,其旗下产品新思域正式上市销售,老款思域库存已全部清空。新车上市销售两个月有余,思域在北京地区的销量由去年的月均500台左右跌至目前的月均250台,销量缩水一半。


  东风本田北京地区经销商在接受记者采访时表示,去年思域在北京地区单店月平均销量在60台左右,销量较好的经销商单月销量超过60台,销量不好的经销商单店销量在40台左右。新思域上市之后,今年1月份和2月份的单店单月平均销量降至30台左右,与老款思域相比,销量缩水一半。

  经销商表示,新思域上市前夕,北京地区经销商为了赶在新思域上市之前清掉老款思域库存,老款思域最高现金优惠曾经达到2.5万元。新思域上市之后,1月6日,所有在售新思域车型市场售价全部回归厂家指导价。1月底,新思域上市不到一个月,北京地区个别经销商处已经开始执行优惠4000元的销售政策。新车出现上市不足一个月便降价的现象,在厂家商务政策不变的前提下,原因只能是销量不好。

  考虑到经销商迫于库存压力私自降价,北京地区8家东风本田经销商在销售大区的指示下,于2月初开始执行补贴5000元购置税的销售新政。政策执行一个月有余,北京地区个别经销商又开始加大促销力度,除补贴购置税以外,还赠送客户几千元装饰。“这所有的促销手段,都是因为车卖不动”,经销商告诉记者。

  对于新思域销量缩水的原因,经销商表示,老款思域的促销力度大,特别是最后清库时,其促销力度最高达2.5万元。而新思域上市之后,到目前为止现金优惠也就在7000元左右,市场价格差异很大。新思域与老思域相比又没有什么实质性的变化,售价却高了很多,这给消费者带来很大的心理落差。新终端销售价格都在厂家的调控中,经销商就算想降价也力不从心。
(责任编辑:田禹)
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