安显林：合资车企做自主有其合理性

　　搜狐汽车讯 《中国汽车产业振兴和调整规划》于3月20日晚由国务院办公厅印发，自1月中旬规划首次亮相以来，这次规划更为具体和详实，其中明确了发展中国汽车产业的八大目标、八大任务和十一项政策措施。搜狐汽车第一时间采访长安马自达汽车销售公司执行副总经理安显林，了解其对新规划细则态度。

　　安显林表示政策出台，对汽车行业肯定是一件利好的事情，从长远来看，对汽车企业也起到了强有力的支撑，这从1、2、3月份的汽车市场表现就可以看出。

　　此次规划首次明确鼓励纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力三类电动车；并要求主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。安显林认为这是对过去政策的明确，各个企业都会根据要求，准备相关产品。但是电动车、新能源汽车实现产业规模化显然还有更长的路要走。马自达也在新能源汽车发面投入了很多研究，但目前长安马自达还没有通过认证的新能源汽车产品。

　　此次规划对自主研发、自主品牌都有明确的倾斜和支持。对此，身在合资企业的安显林表示，无论是合资还是自主汽车企业，产品都要满足市场和客户的需求。不是简单的说某家企业会因为政策而独占市场，更主要的还要看汽车企业产品是否适应产品和市场的发展需求。对于合资企业做自主，安显林则表示有其合理性，但各个企业还主要根据自身的条件、市场和产品来做出选择。（文/杨文婷）