夏辉：同时满足老一辈和80后的需求挑战巨大

    标致雪铁龙中国市场部高级经理 夏辉：

    各位记者朋友们，各位专家朋友们，大家好！我是标致雪铁龙中国事务部的市场研究经理，今天我讲一些中国汽车消费的情况。

　　首先应该说特别容幸来参加这次的记者见面会，尤其是在杭州，因为这是我来中国生活第五个年头，而且杭州正好是我在中国生活的第一个城市，应该说我今年特别高兴可以来到这里。

　　我今天讲的内容主要是跟大家一起讨论一些中国汽车消费者的情况，在下面的介绍当中，如果我的中文有一点问题，希望大家可以谅解。

　　今天准备讲的内容主要是关于标致雪铁龙中国市场产品部怎么和了解、研究中国汽车消费者；第二个是对我们来讲，谁是中国汽车消费者；第三个部分我们一起来关注一下中国汽车消费者的价值观，尤其是现在越来越多人关注的80后的汽车消费者。

　　第一个部分标致雪铁龙市场产品部会用不同的研究方式去了解中国汽车消费者，这种研究方式跟全球的研究方式是一样的，在每个项目当中，按照每个项目的问题和目标，我们都会跟一些合作伙伴，比如说国家信息中心，还有一些国际的研究公司，一起确定我们会利用什么样的方式去了解中国消费者，然后一起去执行，然后一起去分析研究的结果。接下来我们一块看一下我们用什么方式，比如说小组的座谈会，还有一些深访，还有一些定量的调查，为了更深了解中国消费者，在日常生活跟汽车有什么关系？怎么开车？怎么利用他们的车？我们用这些融入到中国汽车消费者的生活当中。

　　下面是现在特别特别关心的一个很大的问题，因为欧洲跟中国差不多一样大，欧洲有很多不同的国家，在这些国家之间有很大的差异，中国有很多不同的区域、不同的省份，这些不同的区域和省份之间也有很大的差异。所以现在应该说从我们开始做的研究，我们PSA标致雪铁龙集团按照每个项目的目标，不同的区域还有不同的省份、不同的重要城市和城市的起点去了解中国汽车消费者的差异在哪里。

　　下面向大家介绍一下，谁是中国汽车消费者？中国汽车消费者主要是第一次购买者，08年的时候，80%的汽车消费者是第一次购买车，是比较多的；第二个中国汽车消费者比较年轻，08年的时候，中国汽车消费者的平均年龄是35岁；中国汽车消费者是以男性为主，刚才黄路明已经说了，08年70%的中国汽车消费者是男人。中国汽车消费者也是希望被认识和体现社会体会，不管是哪个级别，中国汽车消费者最主要的价值体现。中国汽车消费者也是受过高等教育，08年的时候57%的中国汽车消费者，他们的学历最少是大专。中国汽车消费者主要是以家庭为主，08年的时候70%的新用户都是三口之家的消费者。中国汽车消费者主要是中产阶级的家庭为主，08年的平均年收入是10万。中国汽车消费者还是城市用户为主，但是它的使用的频率比较高，08年中国汽车消费者的平均里程就达到23000多公里。中国汽车消费者他们在购买车之前，会收集大量的信息，不管是去上网，不管是去参加一些BBS的活动，还有去网点参加一些试驾活动跟同事、朋友和家人去商量很多方面的汽车行业、汽车产品的信息。所以说刚才我们就说了，80%的用户是第一次购买者，所以说买车是一个很大很大的投资，所以说购买车之前会收集很多的信息。中国汽车消费者也是对价格很敏感，有一个预算的控制。最后一个中国汽车消费者是一个新的趋势，越来越关注环保的问题，尤其是比较年轻的消费者。

　　接下来一起看一下，中国汽车消费者的价值观到底是什么，刚才的黄路明已经说了价值观的问题，通过标致雪铁龙中国的研究，我们就发现中国汽车市场可以分到三组：第一个是比较传统的一代，就是50年代到60年代的用户；第二个是文革一代，是60-70年代的用户；第三个是现在很多人特别关注的新一代，就是80后，80后现在越来越重要，80后就开始买车，因为今天的时间有限，主要是谈一些80后的一些价值观。80后的价值观是什么？快乐、合作、挑战、激情、时尚、轻松、设计、个性化，不管在生活方式、消费方式，他们去买的产品，他们都希望可以满足去一些很关键、很重要的价值观，这个价值观跟老一辈一代会有什么差异？我们一起看一下，老一辈在他们的生活方式，主要是团体的、社会的，个体的利益会服从团体的利益，责任感比较强，老一辈也会有一种有节制的个人享乐，也不会去炫耀，他们会有一个简单的生活和为未来去挣钱。但是80后完全不一样，80后主要是自由是最重要的，个人的利益也会带有一些也会有责任感，他们会寻找与众不同的人生经历和模仿西方的生活方式，他们也需要被别人关注，当然也会找各种丰富的生活经历，这也是很重要，享受现在的生活，就是说老一辈他们也会考虑未来的问题，存钱，但是80后主要是考虑现在，我今天可以去做什么、玩什么。

　　生活当中的价值观也会影响老一辈和80后的汽车需求，我们一起看一下。老一辈他们希望汽车的品牌会能够和体现高档的含义，外观主要是传统的三厢车大气也不会太明亮的颜色，主要是给一种豪华的感觉；第三个是关于内部，他们需要注重高档的内部材料；关于用户方面，主要是商务用途和家庭用途，不太关注环保，他们觉得汽车的形象应该展现成熟和成功，关于配置方面，基本就可以满足舒服的感觉，比如说良好的空调、舒服的座椅。80后差异比较大，关于品牌他们就希望能够体验创新和高科技的品牌。关于外观的需求，这个差异比较明显，也可以接受传统的三厢车，但是他们更喜欢两厢车、SUV、跑车，同时又时尚的外观和明亮的颜色。关于内部，配置丰富、现代有设计感，用途主要是去旅游、出去玩，跟朋友去吃饭、KTV等等。关于环保问题，他们也越来越关注，他们也可以接受这种新的科技，比如说混合动力，关于车的形象差异特别大，他们希望可以展现年轻、有活力的影响，他们希望最新潮、最高科技的配置，比如说MP3音像系统。

　　到这里可以感觉到老一辈和80后的差异非常大，但是有一个价值观，不管是老一辈还是80后价值观还是比较重要的，是社会地位的概念，老一辈和80后都觉得很重要，但是这个概念也发生了一些变化，老一辈的社会地位的概念是比较传统，他们需要的汽车应该展示大气是中庸，同时80后的社会地位的概念，主要是可以展示时尚、有个性、品位，他们希望开的汽车就是与众不同的。所以说现在80后和老一辈可以感觉到差异是越来越大的。

　　对我们大厂家来讲，现在满足老一辈的需求，也满足80后的需求是一个非常大的挑战，因为现在我们都了解到，我们都相信以后未来的中国汽车市场肯定是有80后的消费者来推动。

　　今天的汇报就到这里，谢谢。