美国公路安全保险研究所(IIHS)最近制定了新的车顶强度标准,要求强度重量比达到4以上才可得到最高评级。联邦政府标准则为1.5,有议员提议增加到2.5,不过到目前为止尚未通过。 IIHS用12辆SUV/CUV做车顶强度测试,其中4个被评为优秀:包括大众Tiguan,斯巴鲁Forester,本田Element和吉普爱国者。铃木超级维特拉,雪佛兰Equinox,丰田RAV4与日产Rogue和三菱欧蓝德被评为良好,强度重量比率均达到了3.25以上。本田CR-V和福特 Escape的强度重量比则为2.5,起亚狮跑被评为欠佳,得分低于2.5。
IIHS撞击测试是以金属板匀速撞击车顶,车顶必须承受4倍于汽车重量的撞击,才可获得优秀评价,同时赢得车顶强度测试的最高评级以及该研究所的顶级安全奖。
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