随着工作和生活节奏加快,私家车加地铁或者自行车加地铁的出行方式受到推崇。但近来一些市民把地铁站外的空地或便道当成免费停车场占用,不仅给地铁运营部门带来管理上的麻烦,也有损市容环境。
近日,记者在华山里地铁站看到,有些市民选择了私家车加地铁的方式出行。去往刘园方向一侧的站口人来人往,3辆按顺序停放的私家车几乎占去了站外所有的人行便道,而另一辆红色的轿车因为没有合适的位置竟然停在了附近的草坪上,站外空地上也停放着几辆车,乘坐地铁的市民只能从车辆之间的空隙绕行。一位进站乘车的市民说:“这些车主为自己方便把车乱停乱放,有失公德。”类似的情况其它地铁站也存在。据土城地铁站工作人员介绍,该站外边空地较大,不少驾车市民选择在这里换乘地铁,车辆频繁进出和停放,使得地面花砖多次被碾碎。地铁公司曾多次对路面进行修复,然而,修复不久后又出现了车主将车停放之后数日不开走的现象,把地铁站周边当成了免费停车场。对此,交警提示说,在公共设施周边停车时,车主应按照交管部门设立的标志或施化的标线进行停放,如果违章停靠将受到处罚。
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