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潜伏--埋伏在你车生活周边的安全隐患

  《车主手册》是汽车生产厂家为保证车辆能够正常、安全行驶,充分发挥和保持良好的技术性能,延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知,是汽车使用技术的主要依据。

然而,如此重要的随车资料册很多车主却都“无暇顾及”。

  潜伏--安全雷

  潜伏台词

    “就像每件家用电器都有一本使用说明书一样,每辆新车也会附带一本厚厚的《车主手册》。熟读这本手册,不但可以清楚了解车辆的各种性能,还能够避免很多错误操作,减少汽车的故障发生率。然而,有多少人在开车上路之前仔仔细细地阅读过这本 《车主手册》呢?如果你无暇顾及,那么行车养车就极有可能误入潜伏的雷区。”

  车主如是说——麻烦,懒得看

  《车主手册》的重要性不言而喻,但是其本身的“厚度”,却大大影响了车主的阅读兴趣。近日,记者在一汽车4S专营店采访时,碰到了这么一件事情。来该4S专营店进行新车首次保养的王先生,不解地指着“外后视镜电加热键”询问4S专营店工作人员:“这个控制键到底是做什么用的?怎么转过来转过去都没有用呢?”当4S专营店工作人员告诉王先生这个所谓“没有用”的控制键是“外后视镜电加热键”,并且在《车主手册》里详细介绍后,王先生不好意思地表示,由于《车主手册》内容太多,册子页数太多,而且以为都是一些理论性的东西,对实际用车帮助不大,怎么开车在驾校里也都由老师教过了,所以“嫌麻烦,买完车后也懒得看”。

  无独有偶,最近在一项有关《车主手册》阅读率的调查中,将近30%的被调查者表示自己买车后“从来都没看过”,即便选择“看过”的被调查者,也有相当一部分表示只是大概翻阅一下,并未仔细阅读过《车主手册》。

  车商这样答——涵盖重要内容

  其实,王先生以为只是“一些理论性东西”的《车主手册》,不仅包含了对车辆各部分结构和系统、驾驶以及紧急情况的处理方法等内容,更涵盖了对车辆使用的提示及维修保养的注意事项等,同时也传达着汽车制造商对自己品牌理念的诠释。

  其实,对于车辆使用非常有用的信息都包含在《车主手册》里。东风日产隆康专营店销售部经理刘潇介绍说,例如像安全装备、仪表与控制的装备、驾驶前的检查和调整、显示屏、加热器和空调及音响系统、启动与驾驶、紧急情况处理、车辆外观、保养及自己检修、技术资料等,《车主手册》里都有详细的介绍。行驶多长里程后该去4S专营店保养、车辆的提示灯都代表什么意思、紧急情况如何处理……仔细阅读《车主手册》不但可以清楚了解车辆的各种性能,还能够避免很多错误操作,减少汽车的故障发生率。

  “在向车主交付新车时,4S专营店的销售顾问都会就车辆的一些常识、主要功能、重要事项等向车主进行详细介绍。然而,由于大部分车主刚刚买车时的心情都比较激动,很多重要内容都不会记得很清楚。”长安福特福腾专营店市场部经理杨帆建议,“车主在购车后,最好能够再仔细阅读一次《车主手册》,避免为日后使用车辆带来障碍,同时也避免对车辆造成不必要的损伤。”

  希望与建议——手册也应“瘦身”

  《车主手册》之所以常常被车主所冷落,与其动辄三四百页的“厚度”不无关系。

  如何能让更多的车主“眷顾”《车主手册》呢?车主王先生建议,汽车生产厂家应尽量降低《车主手册》的“厚度”,别让《车主手册》三四百页左右的厚度将车主“拒之千里”,“如果只有薄薄的一点,还有兴趣和耐心看一下,可《车主手册》那么厚,压根就没有阅读的兴趣。”车主王先生如是说。

  “汽车生产厂家可以将那些重要的讯息放在《车主手册》的前几页,这样一来,至少车主在‘阅读疲劳’前,不会遗漏重要讯息。”车主郝先生建议,“或者将重要讯息在目录中标示出来,这样也可以对车主起到一定的提示作用。”

  车主薛女士则建议说:“将重要讯息从《车主手册》里分离出来,印刷成精美的小册子,这样车主阅读起来更方便。”另外,薛女士还表示,《车主手册》里的专业术语随处可见,让非专业人士的车主阅读起来特别吃力,希望《车主手册》能够通俗易懂。

  专家提醒——熟读手册莫忽视

  有些车主还因为没有看《车主手册》,而提前更换刹车片、轮胎。某些车主之所以会上当受骗,就是因为对自己的车缺少相应的了解。其实在《车主手册》上都有厂家对该车型的相关保养须知,认真阅读会让您在日后修车的时候派上用场。现在一些修理厂为了赢利而钻空子,本来没有到厂家规定的使用期限,就建议车主更换零件,还经常以当地油品、路况或驾驶习惯等当幌子。其实《车主手册》的许多标准都是根据国内的具体情况专门制定的,这些综合因素都已经考虑进去了,除了一些极特殊情况外,基本都应按照《车主手册》中的标准执行。一本小小的《车主手册》,已经告诉您怎么使用汽车,什么时候应该做保养,什么情况下享受厂家提供的保障。车主只要熟读这本手册,不但可以清楚了解爱车的各种性能,充分发挥车辆的作用,同时还能够避免很多不必要的失误操作,减少汽车故障,延长爱车的使用寿命。侯娟 M7〇本组稿件除署名外均由本报记者 刘澎 采写

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(责任编辑:靳明)
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