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东风本田再发力 两款新车亮相09上海车展

    东风本田新车将于上海车展亮相

  记者:我想问一下刘总,一是竞品新车10号上市,东风本田如何面对,包括CR-V的增配版的上市是不是一个应对措施。

第二个问题是因为刚刚一直都在说新车型的事情,但是一直都没有提到具体是什么车型上市,应该是在上海车展会有新车型的发布,我想了解一下具体的情况。

  刘裕和:刚才已经讲了很多很多了,任何一个增速比较快的新兴市场都会引来很多厂家的关注,这都很正常。因为竞争对于消费者来说是一个好事,对厂家来说也会带来技术上、销售上和营销上的进步,也不要过于的担忧。反正每个企业,刚才讲了,我们很有自信的就是我们的5个第一,销量第一,安全第一,品质第一,节油第一,产品魅力第一,这个恐怕还不是,迄今为止还不是任何一个竞争对手可以蔑视的,所以这些是作为我们提振自己竞争力的主要的优势。另外,我们当然也会有所针对性的对我们整个销售网络会做一些培训、安排,最理想的是不是一级市场会有增加配置的产品,目前还没有看到这样的需要,如果将来这个市场竞争有这样的需要了,也可能会产生这种可能性,但是目前还没有。

  新车型,我刚才讲了,在上海车展我们会有新车型,有关的信息会向各位做一个进一步的发布,至于是什么样的新车型,我们到那个时候再说,好不好。抱歉。

  记者:我最后一个问题想问一下仓石总经理,应该说在几年的发展历程中,东风本田的公关策略更多的是以环保为诉求,近年以来在环保方面,东风本田做了很多努力,我想问的一个问题就是在公关策略方面,东风本田会有一些什么更大的作为,第二个就是在此基础上,跟媒体有什么样的更好的合作和互动。我有一个建议,因为据我了解,我们作为媒体,在汽车圈里面,我们知道福特中国做了一个福特环保奖,在汽车圈里面做了一个概念进行引导,特别是他们和一些NGO都有一些深入的合作,不知道东风本田在这方面有什么计划。这是一个大的问题,请昌池总经理回答一下。

  仓石诚司:首先环保的理念应该说是贯穿于我们整个公司发展历程的基本理念,我们有一个口号就是“要给孩子们留下一片蓝天”。我们整个环保理念也是贯穿于我们整个生产过程,包括我们公司提出来的绿色工厂,绿色采购,绿色物流,包括绿色销售,也就是说我们还会一如既往的全方位的开展我们的环保工作。

  目前我们环保主要还是针对于我们的CR-V和思域的客户,在这个客户群当中再展开,像目前我们实施过的三亚的清海之旅,海滩拾垃圾,包括我们九寨沟的植树还有内蒙的植树活动,这种活动我们也会在今后持之以恒的去实施。还有我们的绿色销售店,从去年开始第一家店授牌,现在我们也陆续在一些地区做一些模范的绿色销售店,就是说让我们的销售店也是一个环保的销售店,能够对我们的环保工作做出贡献,今后我们会在全国全面的展开这样的工作。对于这些环保工作,没有媒体朋友们的支持和宣传报道,我们也不可能能够有这么好的顺利的展开,所以希望在今年,包括以后我们公司开展的各项环保活动,环保工作当中,也希望我们的媒体朋友能够积极的参与进来,能够让我们的工作面更广,更加的深入。

    混合动力思域暂无国产计划

  记者:我想问仓石总经理,把咱们混合动力国产以及销售的情况,请您给介绍一下。

  仓石诚司:我们公司是从07年底,从日本整车进口思域的混合动力车,然后在中国进行销售的。这款车我们也是秉承了我们公司一贯执行的实施的环保理念,也是把本田最先进的环保技术所利用的车辆,我们整车引进到中国进行销售,同时还有一个意义,就是我们想通过这款车的销售来看一下中国的市场对于混合动力车有多大的容量。在大家的支持之下,我们到目前都是如期的完成了我们当初的年初的销售目标,现在有200多混合动力的客户在使用我们的车辆,但有一个也是觉得很遗憾的,就是因为现在思域混合动力车的价格和我们现在在市场上销售的汽油车的价格,由于价格差异比较大,现在在中国的客户心目当中,自己花钱去为环保事业做贡献这样的理解度还不够深化,所以遗憾的是,我们现在的普及率还不是很高。但实际上思域的混合动力车在美国、日本,还有其他一些国家也都有在销售,销售的状况也比较好,不同的原因就在于现在美国和日本对于这样环保的车辆政府有一定的优惠政策,这也一定程度上支持了环保车辆的销售,现在我们也听闻中央政府正在积极的策划,对环保车辆或者说节能方面有很多优势的车辆能否将来会有一定的扶持政策,等将来中国政府这方面政策出台之后,我们也会积极响应,然后再去考虑思域车将来的国产化的可能性。同目前中国现在的市场和政策来看,我们还没有一个具体的国产的计划。

  现在中央政府也在积极的做环保方面的工作,我们相信将来这种政策的出台不会让我们等候很长的时间。我们公司内也是做好了积极的准备,如果说中央政府的政策出台,我们认为市场需求很大,有很大的可行性的话,我们可以在很短的时间内进行国产。

  针对一些媒体报道09款东风本田CR-V增配版将在2009年4月上海车展亮相一说,搜狐汽车向东风本田执行副总经理刘裕和先生进行求证,刘总立刻表示要辟谣,东风本田目前没有考虑增配版车型。

  搜狐汽车又向东风本田总经理仓石诚司先生询问关于东风本田即将在上海车展亮相的两款新车的情况,仓石总表示还是要将惊喜留在上海车展现场。

  不过从大家只字片言中我们已经得到了一些关于在上海车展亮相的新车信息。并非前期媒体猜测的“欧版雅阁”,而是源于本田豪华品牌讴歌ACURA TSX的运动型中级轿车,与ACURA TSX同平台,专为中国市场开发的一款全新车型。另一款是一款混合动力车型。尽管思域混合动力在国内因为价格和政策原因卖得并不好,但东风本田还是乐于对混合动力汽车市场的培养。

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(责任编辑:靳明)
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