在刚刚过去的第一季度,中美汽车销量“锦标赛”以中国完胜告终。美国今年第一季度汽车销量2202649辆,预计中美之间第一季度汽车总体销量差距在40万辆,从全年来看,依据目前态势发展,中国超越美国成为世界汽车产销第一大国几乎已无悬念。
美国汽车公司的销售数据十分惨淡。其中,通用汽车同比下降45%,福特下降41%,克莱斯勒下降39%,丰田下降39%,本田下降36%。值得注意的是,作为五家在美国市场销量最大的汽车公司,3月份的跌幅较2月份时均有所收窄。
而中国汽车市场有此热度,并非实体经济回暖,主要是国家各项利好政策的刺激。从去年12月以来,关于燃油消费税调整、养路费免征、排量1.6L以下汽车购置税减半等措施,都刺激了乘用车市场的变化。直到目前,上述政策利好仍未释放完毕。
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