北京奔驰副总司卫：角逐豪华车市场

司卫做客搜狐访谈间

司卫谈新车型

司卫对09车市抱有信心

　　C、E级同时亮相上海车展

　　主持人：各位网友大家好，我现在是在2009上海汽车展的现场，我们搜狐直播间现在坐的是北京奔驰执行副总裁司卫先生。可能网友最关心的就是厂商在09年车展上有什么新的车型推出？

　　司卫：首先很高兴通过搜狐的汽车网跟广大网友进行交流，同时也在此感谢广大网友对我们北京奔驰以及奔驰品牌的支持。所以借此机会表示感谢。

　　这次我们参加本届上海车展，从北京奔驰这个角度，我们是带来两款车，一个是大家都了解的去年3月份上市的（到现在为止上市一周年）的梅赛德斯奔驰C280时尚型，另一款是C 200 K标准型。

　　主持人：奔驰车最想表达什么理念？

　　司卫：奔驰的理念，从品牌的理念来讲，首先我们的品牌是旗帜性品牌，我们的产品以安全、环保、舒适，这些都是我们综合的理念。我们希望通过我们的产品，把这些概念性的东西实实在在地传达给消费者。

　　主持人：除了展出的车型以外，网友可能也比较关心企业有哪些发展战略。我们就进入第二个环节，现在汽车厂商之间竞争也很激烈，您怎么看待像奥迪A4、宝马3系和雷克萨斯IS跟你们的竞争关系？

　　司卫：在中国市场，豪华车这块市场的竞争确实很激烈。比如今年09年一季度，我们梅赛德斯奔驰C级车所处的细分市场同比总体下滑了12%多，这也反映出了宏观市场的影响，另一方面也能看出这个市场的竞争残酷。而我们的奔驰C级轿车销量却一直保持稳步上升趋势，是这个细分市场中唯一同期销量和市场占有率全面增长的产品，其累计所占该细分市场的份额已达到26.5%。当然，奥迪A4、宝马3系都是非常好的两款车，这些车都有自己的特点。梅赛德斯奔驰也有自己独特的特点，比如从品牌的角度，从产品的技术含量，从产品的设计，包括再细一点的产品的用料、做工，我们觉得我们有我们独有的东西。

　　继续提高豪华车竞争力

　　主持人：您刚才也提到了豪华车市场竞争激烈，在今年以后的时间里，您会推出怎样的措施来提高销量？

　　司卫：实际上我们北京奔驰自从去年3月奔驰C级车上市以来，我们一直根据不同的市场情况、市场环境，包括我们自己的业务表现，分阶段地推出了各项综合性的措施。包括今年，我们在年初也推出了内部代号为“春夏”的计划，也是一个综合性的计划。我们的理念是，在现在这种市场环境下，包括竞争环境下，因为产品的差异性越来越小，其实厂家的一些政策，特别是宏观的商务政策，阶段性的政策，第一能不能及时推出，而且推出的质量是不是很符合市场的需求这两点非常重要。再一个就是厂家和经销商之间的沟通、配合，以及政策推出后落实的质量。实际上综合了多方因素才能决定了最后这个产品的销售，以及最后的结果。

　　主持人：咱们这边今年的网络建设计划是什么样的？

　　司卫：大家知道，我们北京奔驰是和奔驰（中国）合用一个销售网络，我们每年的网络计划都会有更新，双方在确定了计划框架后，每年按照实际执行就可以了。到目前为止，现在实际上我们的网络覆盖率很高，下一步我们网络发展的工作重点不在于多快，而在于质量。其实网络发展，大家往往会理解为建新的店，在不同的地区建新的店。而有效的网络发展很重要的内容就是针对现有的网络、经销商，怎么帮助他们提高整体的经营以及各方面的业务，其实这才是网络发展的重要工作，而且是一个长期的任务。长久的工作还是在于怎么支持经销商，包括经销商根据不同的产品、根据不同的宏观微观变化提高他们的应变能力，提高他们的日常管理水平，更好地为客户服务，这是一个长远的课题。

　　主持人：具体来讲，对经销商的帮助计划是什么样的？

　　司卫：这个问题听着很简单，其实很大。因为奔驰是一个百年品牌，所以在各方面，包括在管理上、架构体系上已经非常完善。我们在对经销商进行帮助时，会从国际市场上移植过来的理念和方法，当然，在移植过程中我们进行了一些本土化，会根据本土市场情况和文化进行一些调整。具体这方面的内容太多了，不是几句话能够说透的。

　　主持人：现在在中高级豪华轿车市场上，车型都有加长的趋势，这是不是针对中国市场特有的现象？

　　司卫：从目前中国汽车消费市场的反应看应该是比较特有的现象。比如在国内的一些其他品牌，包括奥迪、宝马、沃尔沃等相应的品牌，都有类似的变化，这主要取决于市场的需求，包括中国人对汽车文化的理解。如果有这个需求，肯定厂家会根据市场的需求做相应的调整。

　　主持人：您这边怎么计划的？

　　司卫：我们这边也有我们对市场的认识，也有相应的计划。我们的计划现在还没有最后定下来，所以现在还不便说得太多。计划肯定有。