北京奔驰副总司卫：角逐豪华车市场

 

　　做好大市场

　　主持人：网友可能还关心的其他问题，第一个问题，您对二三线市场怎么看待？您怎么定义这个市场？

　　司卫：其实二三线市场对不同的品牌定义也不一样。

对于我们北京奔驰来讲，我们在内部其实没有很严格的将目前的市场划分成几级市场。比如我们北京奔驰的C级车，卖得好的地区，现在第一大市场可以说是浙江市场。浙江由很多小的城市、很发达的城市组成，一个小的城市，如果从面积来看，从人口来看，可能将它分类为二级市场甚至三级市场，但实际上它的市场潜力很大，所以我们没有很严格地划分二三级市场。我们现在考虑的是，第一，我们要做好我们的大市场，我们目前潜力已经呈现出来的市场要做好。从我个人来讲，我们在所有的市场里现在还没有做得最好，虽然我们整个的业务有所改善，但是差距还很大。所以我们通过各地市场的数据分析，会根据不同的市场表现、不同地区的潜力，包括对竞争对手分析、市场的容量的考量，地区经济的特点，去具体制定市场的拓展计划。例如有的地区可能是GDP很高，但是这些GDP的主要推动力都是来自于国有大企业或者是大型的合资企业。而我们更看重一些个体经济、私人经济同样发达的地区市场。

　　主持人：对公司的经营还有哪些方面需要提升？

　　司卫：需要提升的地方很多。可以说这是没有止境的，永远要提升。比如我们北京奔驰包括产品方面，大家可能也都比较关心产品，今年主要是奔驰C级车这一款产品，包括方方面面。从北京奔驰的业务来讲，还很年轻，不过两三年的企业，很多地方需要改进、提高。

　　主持人：咱们是一个合资公司，国家对于中外双方50对50的限制放宽，您是什么样的观点？

　　司卫：我觉得50对50这个政策的推出，国家制定这个政策有其历史背景、有它客观的要求，我个人比较同意。最近有媒体讨论这个事情，是否放开，需不需要放开，而且对50对50的政策做了很多的回顾，分析了很多的利弊。从我个人来讲，我觉得50对50这个政策，起码从我们现实的实践来讲，我们没有感觉到有任何的问题。比如我们北京奔驰也是合资企业，目前无论是在股东层面，还是在公司的管理团队层面，中方、外方的合作都很高效很畅通，起码我个人不觉得有什么问题。

　　主持人：能不能说就算国家把50对50放开了，咱们公司也不会有什么变化？

　　司卫：这个我认为，应该是双方股东战略层面的问题。

　　C级车期望翻一番

　　主持人：对09年的车市增长，您怎么预测这个增长？

　　司卫：这是一个大问题。业界很多专家从年初就开始预测整个车市的增长速度，我个人对这个问题没法作出预测。但是就北京奔驰来讲，我可以大胆地预测，我们的奔驰C级车今年希望在去年的基础上做到翻番。而如果说让我分析整个中国汽车市场的增长，这个分析我恐怕难以完成。

　　主持人：也就是说，您对公司今年的形势还是非常有信心的？

　　司卫：是。如果我不相信这点，今天也不敢跟您谈我的预期了。

　　主持人：谢谢司总来到我们搜狐的访谈间。

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