东南汽车总经理简清隆：参展规模历史最大

　　V系列会有更多拓展

　　主持人：菱悦大概什么时候上市，这个产品上市的时候，风采版的主要卖点是什么，您对它未来的预期大概是什么？

　　简清隆：菱悦的上市，为了有持续的销售热点，会推出风采版，比较注重顾客的选择，除了内装之外，颜色搭配也还可以。

　　主持人：V3菱悦的问题，谈到自主品牌的问题，V3是一个阶段性的产品，在这个之后东南是否会推出更高自主品牌的产品？

　　简清隆：V3菱悦这一个成功的自主品牌，后来会有V6，V7的系列的产品继续再推出，我们有V4，甚至有V5，这个我们都会在不同的市场上，会就不同的区分。

　　主持人：你刚才谈到东南V4的概念车的问题，它的设计理念是什么？

　　简清隆：它是一个便捷，科技的，是以这样的出发点开发出来的车子。目前V3的销售的状况，我们未来在V4上面是一个独特的车型，视野空间能够加大，让使用者能够更便捷地用这个空间，未来这部车子，可能整个外观完全都是和V3不一样的，在这个基础之上，未来我们会有不同的区分。

　　主持人：就V4本身来讲是一款全新的车型，而不是V3的两厢版，或者是其他的版本。

　　简清隆：它应该不算是V3的两厢版，它应该是全新的车型。未来在V4上面可能会有另外一部新的三厢的车子，应该那个才算是V3的升级车。

　　主持人：V4的三厢版大概有什么样的定位？V3是A零级的。

　　简清隆：V4也是A零级的，V5接近于A级的。

　　主持人：V4什么时候推出？

　　简清隆：2011年。

　　主持人：我们非常期待V4的上市。关于新蓝瑟，是东南一个支柱型的产品，我想新蓝瑟大概什么时候上市，销售价格大概是多少？

　　简清隆：在年底会上市，现在市场竞争非常的激烈，整个市场售价的变化状况

　　主持人：V4和其他的车型相比有什么样的优势呢？

　　简清隆：新的蓝瑟发动机是整个进口的，非常的清亮化，它的动力，还有出力和扭力比其他的车型来得好，甚至有超越。它省油性能也会非常好。

　　主持人：是什么发动机？

　　简清隆：三菱品牌的。

　　新蓝瑟具有较强竞争力

　　主持人：现在新蓝瑟在全球的销量表现怎么样？

　　简清隆：新蓝瑟最开始上市是在美国，俄罗斯，然后接下来还有欧洲。

　　主持人：引入中国生产的新蓝瑟和进口的有什么区别？

　　简清隆：现在进口的新蓝瑟排量是2.0、2.4的，未来国产是1.8、2.0，我想最主要发动机排量上面有一些区别。

　　主持人：关于09款的三菱格蓝产品，和原有的车型相比有什么变化？

　　简清隆：主要是在内外装配置上面的强化了，增加了变速巡航器，另外外观上面，一些颜色的变化，整体的这些运动感比较充足一些，也充分能够显现出来三菱的特点。

　　主持人：您认为在这个市场里面格蓝产品和其他几款产品相比，核心竞争力大概是什么？

　　简清隆：我们一开始推出的时候最主要是室内空间，整体设计里面室内空间是蛮大的，另外还有一些性能，还有油耗，这些都是跟其他车型不同的地方。我们在配置，油耗方面都是有所区别的。

　　主持人：大概新蓝瑟市场预期是什么样的？

　　简清隆：因为现在A级市场竞争蛮激烈的。再加上政府现在对整体的产业的提升的政策，新蓝瑟出来刚好是1.8、2.0，刚好在政府积极推动这个政策的时候，所以整体销量上面，我们对它还是保有非常大的期望。希望每个月大概至少三千台，这是我们的期望。

　　主持人：09款格兰款大概什么时候推出？

　　简清隆：大概最近这几天，陆陆续续这些车子都会出来。

　　主持人：关于君阁有一个说法，一车顶三车。

　　简清隆：一车三用，一方面有工作、商用的需求，一方面整个家庭，平常日常的使用，或者是家庭休闲。第一个拥有MPV超大的室内空间，它的整个座椅设计五人座，七人座，八人座，第二排可以平躺，后排也可以平躺，把这些座椅全部翻开来，室内的空间可以达到1880的立方米的空间，另外轻度的越野性，有轻度的SUV的功能，同时拥有轿车的舒适，所以一车大概有三种功能。现在一车有这么多的功能，应该说君阁在市场上是有最大的卖点。