东南汽车总经理简清隆：参展规模历史最大

　　大陆市场：一枝独秀

　　主持人：简总是从台湾过来的，从您的视角来看，您是怎么看待中国汽车的发展？

　　简清隆：从一季度的增长来看，预计大陆市场在全世界来讲还是一枝独秀的，因为去年大陆的整个市场发展从第三季度是负增长的，第四季度也是负增长，今年第一季度马上增长到3.9%，我想今年大概六七个百分点应该有吧，有金融风暴影响的时候，大陆真的不景气，我估计大概一千台吧。

　　主持人：这个增长率相对来说还是比较乐观的。因为东南汽车，我们知道很多车型都是面向二三线市场，你是怎么看待中国二三线市场的，东南汽车在二三线市场方面做了哪些工作？

　　简清隆：其实到目前为止东南汽车的销售不在二三线城市，因为开始东南在成立的时候，很多的经销商都是在一二级城市，大概都是在大都会占的比较多，其实我们现在整个经销商的配置，在前五十大大概占了将近70%，我们的经销商。所以从这个销量来看，我们的销量也大概是在50大城市里面大概占了将近80%。刚才说了二三级城市，整个大陆经济增长过程中，我想二三级城市购买能力也会慢慢的提升。目前东南汽车在发展方面，二三级市场确实是一个很重要的方向。我们今年大概会在二三级城市多设几个点，从刚才提到的70%的销量都集中在大都会城市的话，二三级城市是非常重要的，大概会有70—80%的量。

　　主持人：想问一下您是怎么看待中国汽车产业50%对50%的合资企业股比的问题，合资企业的股比问题，对中国汽车产业的发展会有什么样的作用？

　　简清隆：我想如果股比能够突破50%的话，应该对这些投资企业，特别是外资的话，能够加大他们这些投资的力度，因为毕竟50：50的结构来看，很多重要的决策非常的困难，如果能够突破50%的话，一方面能够主导一个事业的话，我想对这个事业绝对有非常重要的突破。因为毕竟汽车这个产业是一个高资本、高密度的一个企业，所以在这么庞大的资金的企业里面，假如维持50：50重大的决策的话，很多人很难去做一些突破，如果能够突破的话，我想对外资大力的投入应该会有帮助。

　　主持人：谢谢各位网友的观看，欢迎收看下次节目。