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华泰汽车销售副总柏永华:“五加二”亮相

华泰汽车销售副总柏永华接受搜狐汽车专访
华泰汽车销售副总柏永华接受搜狐汽车专访

华泰汽车总经理助理市场部部长高红军
华泰汽车总经理助理市场部部长高红军

华泰汽车销售副总柏永华预测2009中国汽车市场趋势
华泰汽车销售副总柏永华预测2009中国汽车市场趋势

  主持人:各位网友大家好,欢迎来到我们搜狐汽车上海车展的访谈直播间,现在这一时刻下午五点来到我们访谈室的嘉宾是华泰汽车副总经理柏永华先生。还有华泰汽车总经理助理市场部部长高红军先生。非常欢迎二位的到来,这次上海车展我想问一下华泰汽车派出怎样的阵容来参加这次上海车展。

    华泰“五加二”亮相上海车展

  柏永华:这次华泰汽车派出了“五加二”的任务,我们带来了五款全新的车型,这五款全新的动力产品,还有两款变速箱产品。

  主持人:能不能具体介绍一下这几款车型?

  柏永华:整车产品是这样的。我们带来了一个盛达飞的1.8T的时尚版,还有一个2.0柴油自动版的车型,还有一个2.7汽油版的车型,我们有一个两款全新的特拉卡T9和圣达菲C9。五款发动机是世界上最先进的柴油动力,两款变速箱是我们和世界知名公司合作的变速箱产品。

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  主持人:高部长您能不能谈一下去年整个华泰汽车大概整体的销量,然后因为我觉得现在整个中国的汽车是处于非常激烈竞争的状态,在市场终端,大家现在都在做各种各样的地面活动来支持这个销售,因为品牌拉动对整个销售来讲是非常有限的,我想听一下您在这方面做了哪些努力,大概今年会有什么样的预期?

  高红军:今年第一季度的销量已经出来了,一到三月份总共销量是8566台,与去年同期相比是267%,增幅比较高。

和您刚才讲的,我们采取了一些推广活动,可能过去好多市场是在空中飘的打广告那样的,你们只是看到听到那种模拟的,而没有亲身体验,而今年不是这样的,比如说盛达飞的1.8T,同时也证明这个产品节能性也得到了提高。这个更贴近消费者,更贴近于市场。

  主持人:你们有没有做出大概的研究,为什么在今年市场非常不好的情况下,你们整体的销量和去年同比,却有这么高的增长?

  高红军:我觉得这个可能核心竞争力就在于产品竞争力,因为说实话,我们这个产品是超前研发的。在没有金融危机的时候,我们已经在开始准备1.8T的研发,在金融危机以后我们推出了2.0产品,是市场刚刚有反应的时候,我们就开始推出这款产品,和消费者的消费需求是一样的。

  主持人:这三款车型里面,在不同的发动机的,不同的发动机里面主要销售的是哪一个?

  柏永华:从排量上来讲,汽油的1.8T,还有2.0柴油的是我们主打的产品,在市场销售得是非常的火爆。它的性价比是非常高的,还有燃油经济性,现在大家都讲燃油经济性,它的油耗是非常低的。还有我们自主品牌的整车成本。

  主持人:在整体销售当中,是九千辆的销量,在整个销量份额里面,2.0和1.8T分别占到多少。

  柏永华:2.0和1.8T基本占到了我们销售的65%以上。

  主持人:主要分布在哪些地区?

  柏永华:基本上没有特别明显的差异化。

  主持人:比如你们在南方市场,比如各个市场距离是比较短的,优势可能不是那么明显,反而在西北地区销量更高一些。

  柏永华:我们现在销售重点,我们总结叫做三点一线,第一点长三角,第二点是珠三角,第三点是环渤海经济圈。我们一线是从西北到东北这一条线,都是我们销售比较好的市场。

  主持人:现在整个消费者,你刚才说1.8T和2.0的这两款车型分别是针对哪些不同的消费群,就是你这个产品的定位是怎么样的?

  柏永华:华泰汽车这两年有两大品牌,“特拉卡”,一个是圣达菲,主要针对的客户群体是国内的一些高级白领,产品的本身是档次比较高的车型。

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    柴油车技术亮点多

  主持人:高部长你们针对今年的市场终端有哪些具体的活动?

  高红军:一个是平时的营销,再一个在柴油机方面做一些活动。国内好多企业也都在做,让大家认识到柴油机的节能性,把国外的先进的东西带到中国来介绍也好,让大家知道柴油机有什么优势,是不是传统当中讲的有那么多的好处。

  主持人:柴油车这块,目前柴油车技术和过去的柴油机相比有哪些优点。

  高红军:一讲到柴油机,大家可能觉得排放不大。现在柴油发动机技术也很高了,CRDR、高压供给技术等等,能够达到这种技术。柴油机本身技术已经取得了很大的突破。另外油品的品质在不断的提高,柴油机就改变了以前的那种不好的现象,根据国外的经验,国外大概有一半以上都是柴油车,你利用了高新技术的柴油发动机。

  主持人:柴油车并不是像我们所想象的那样,排放污染比较严重的,它是未来发展的趋势。你刚才在讲柴油机优点的时候,讲到两个专用名词,CRDR、高压供给。这两个名词究竟是什么作用,大概通行的作用,这个车子使用过程中会有什么作用?

  高红军:我讲一句话你们能听明白,同样油耗的升功率,CRDR输出的功率更强劲一些。

  柏永华:以前我们柴油技术是单点电喷,现在是多点电喷,我们是增加了一个系数,主要是这样的结构。

  主持人:所以这样的话动力输出会非常强劲。

  柏永华:对。

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(责任编辑:陈昊)
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