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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 车展访谈

华晨汽车董事长祁玉民回应欧洲“碰撞门”

祁玉民接受搜狐汽车专访。
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祁玉民接受搜狐汽车专访。
祁玉民接受搜狐汽车专访。

祁玉民预测09年中国车市走向。
祁玉民预测09年中国车市走向。

  主持人:欢迎祁玉民先生在百忙之中参加搜狐汽车访谈室,我们现在快速的进入正题,我想请祁总简要的介绍一下车展的情况。

  华晨在未来三年内,将发展油电混合动力车

  祁玉民:非常感谢广大网友对华晨过去的支持,非常高兴参加这个活动。这一次上海车展我们华晨的主题确定为“汇聚世界智慧,自主缔造精品”,这个展台有的去了有的没有去,我们展台的设计表达我们的想法,整个是一个巨龙,展台的上面一个巨龙围绕,展台上面一个主展车。

  中国古代有一个说法,巨龙九子,我们华晨这一次是九龙闯市,中国汽车产业在很短的时间内发生了一些重大的变化。这些变化对我们汽车厂商产生重大的影响。第一个变化就是市场的需求在回落,我们除了去年以外增长23%左右,这是一个非常高速增长的情况。现在回落到6%到7%的增长,我个人认为今后一段时间汽车增长稳定在6%到7%。世界的汽车市场消费下滑很厉害,整个不会产生很大的影响。

  第二个结构性的变化出现了非常好的消费需求。06年我当时感觉小排量车在中国一定会受到欢迎。我们用二到三年时间打造了1.6的小排量车,现在供不应求,这次车展上拿了两款新型小排量车,我相信在日后上市以后肯定热销,这个结构变化对我们调整会有很大的变化。在这次车展里面我们拿了两款混合动力的车,同时我们也推出了电动的概念车,华晨在未来得三年内,将会发展油电混合的动力车。在未来三年内我们努力想把纯电动的车研发出来。

  最后一个变化,对于自主品牌来讲向国外学习技术,学习管理,整合全球人才是非常好的时机,所以我非常高兴参加这一次车展,世界所有著名的车展我们都参加了,这次车展由于时间的特殊性,我看了不比任何一个汽车展览差劲。我们在中国也想打响我们自主品牌的理念。一个我们汇聚了世界的当代技术,我们一定要做精品车。

  将把精品小排量车作为重要车型长期发展

  主持人:刚才祁总比较具体的分析了汽车市场汽车发展环境的发展,同时阐述了华晨接下来的理念,华晨如何应对汽车环境变化,接下来如何发展,系统的展开阐述一下?

  祁玉民:突如其来的经济危机,对全球汽车产业影响应该是非常巨大的,另外一方面中国政府在出台规划措施非常的及时也非常的努力。我们汽车厂对于未来的发展规划也要做一个深思,也要做一些调整。我想我们从三个方面做这个,确定我们未来的发展思路和做法。

  一、我们要进行结构调整,在一段时间里,华晨将把精品的小排量车作为我们重要的车型长期发展。投资了50个亿在沈阳建立了15万辆的生产线,明年7月份投入生产。我们将生产四个左右的主打车型。在此基础上,我们还要开发,高水平高质量的汽车,向高起点、高技术方向发展。华晨一直向高技术跨入,我们有潜力很大的市场采购,我们能更快的开发出车型。

  二、我们要进一步的追逐世界先进的技术,与世界技术同步。我们与发达国家有三大差距,1、整车造型和技术上。在核心零部件上发动机已经实现了,但是在汽车电子和先进的自动变速箱上还有很大的差距,一定要通过产学研合体的方式,尽量缩小产品建设的差距。2、汽车是很特殊的商品,上海车展的主题非常好“科技、艺术、新境界”既是一个科技的产品,同时又是艺术品,是科技和艺术的结合才产生消费,我们的品牌应该拥有一流的高精尖的设计人才和开发队伍,我们在人才上也是一个机会。3、在全球范围内吸纳先进的人才,同时在今后的合作中提升我们自己的研发队伍,设计研发水平。我相信这三个差距缩小,我们自主品牌也会实现一个很大的飞跃。

  主持人:华晨C级车有没有更加详细的消息透露我想大家很关注。另外一个吸纳海外人才有没有成果?

  祁玉民:C级车正在进行开发。由于这个车型开发需要很多的时间,现在我们也不易透露太多的信息,我觉得华晨设计的高起点自主创新的发展道路再加上中国巨大的投资产能市场,我们相信在未来的研发时间打造出高水平、高质量的C级的汽车。吸引人才过去你们也谈到,国际性的人才是非常的吸引人,要提升品质,我们从宝马聘请了三个专家,现在这些专家还在我们公司工作,现在我正在搜索内饰方面的,我们自主品牌的内饰与国外差距还是比较大的,内饰其实也是一个学问,比如说咱们买的房子外表看都一样,但里面不一样,就是装饰装修。我们要做到专业,才能进入全球。比如在发动机,汽车电子,自动变速箱上。主要从一个是美国,一个欧洲,日本三个地方吸纳人才。

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(责任编辑:陈国栋)
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