四门也超跑？盘点09上海车展四门超级跑车

　　可能在大多数人印象中，跑车式只有两个车门的，没错！如果你在一年前想买一部装有四个车门的超级跑车，那我只能向你推荐奔驰CLS和玛莎拉蒂总裁了。的确，跑车似乎并不需要坐4个人，空间的增加必然会影响到汽车整体的性能，不过，又有三家车厂加入了四门跑车的行列，分别是保时捷Panamera、阿斯顿马丁Rapide和兰博基尼Estoque，其中，保时捷Panamera将在本届车展上全球首发，Rapide和Estoque为国内首发，奔驰CLS和玛莎拉蒂总裁也都推出了小改款。

　　大号四门911 保时捷Panamera全球首发

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　　四门Panamera具备一款纯正保时捷所拥有的全部动感特性，同时还出色地融合了高标准的驾驶舒适性。尽管其采用了超低的流线型硬顶跑车车身，但Panamera不仅能容纳四位成员，还拥有足以存放大量行李的可变装载空间。

　　Panamer外部造型虽然没有什么太多新意，但内饰却充满了保时捷的气息。值得一提的是Panamera的中控台，其设计从仪表板向后一直延伸到后排座椅，为四个座椅的乘员都提供了新的空间感和驾乘品质的全新感受。

　　最初上市的Panamera将装备V8发动机，采用后轮驱动或四轮驱动，最大输出功率为400bhp（294kW），动力通过选装的7速PDK保时捷双离合器变速箱传输至后轮。车辆从静止加速到100km/h只需5.4秒，最高时速为283km/h。顶级版将装备4.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为500 bhp（368 kW），从静止加速到100km/h只需4.2秒，最高时速为303km/h。

　　保时捷已经公布了全新Panamera的售价：后轮驱动Panamera S配备了一台400hp 4.8L V8引擎，售价为89800美元；而采用相同引擎配备全轮驱动系统的Panamera 4S售价则为93800美元；最高档的AWD Panamera Turbo配备一台500hp双涡轮增压4.8L V8引擎，起价132600美元。此外，保时捷Panamera的生产仍然主要与德国供应商合作，大约70%的汽车总体部件都在德国国内生产，年销量目标定在大约2万辆。因此，Panamera无疑是一款“德国制造”的汽车。保时捷选择了上海车展作为这款车的全球首发地，上市时间则为今年的10月17日。

　　四门Rapide——阿斯顿马丁DB9加长版

　　阿斯顿马丁的这款名为Rapide的四门四人座大型掀背跑车，不仅能解决不少买家在实用性上的难题同时也能够兼顾车主对于性能、速度和激情的热衷。

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　　阿斯顿马丁Rapide在外型上沿袭了该厂旗下产品近来的家族风格，让人一眼就能辨认出他的身世。在尾门的部分Rapide概念车采用了掀背式设计，采用掀背设计的阿斯顿马丁Rapide，可将后座椅放倒以载运长型物品，在实用性上更是大大的加强了。

　　阿斯顿马丁 Rapide的底盘是以DB9的基本结构进行加长而来的，在动力系统部分同样沿用DB9上的6.0升V12引擎，但是经过调校之后，较原先多出了30匹马力的输出而达到480匹马力，以应付随着车身尺码增加而多出来的重量。

　　根据原厂的说法，Rapide从静止加速到时速96公里，可以在五秒钟内完成，最高极速则将超过288公里，而为了应付强大的动力输出，在刹车部分也换上了陶瓷系统以增加行路安全。