南京依维柯副总傅利国：跃进卡车销量增长

　　城市物流用车发展空间很大

　　主持人：谢谢您的介绍，我们想请您介绍一下现在产品序列是一个什么样的过程？包括我们下一步会有一些什么样的新品计划？

　　傅利国：从南京依维柯下面有两大品牌，第一大品牌也就是依维柯品牌为主的，包括四轮驱动的，有客车、旅行车等，能够满足社会各个方面的需要，在商务车领域，特别是在轻型商用车领域，我们的品牌是非常丰富的。

　　主持人：我还想问一下，我们下一步有什么新的计划？

　　傅利国：从南京依维柯的发展过程中，市场对我们提出了新的要求，我们要不断满足市场的需要，在我们现有的产品上，我们会引进新的发动机，第二，在我们传统的底盘上会不断地改进提升，能够让客户坐的更加有舒适感，用户承做的舒适性给我们提出了更高的要求，在我们的展台上有一辆底盘车，大家可以去看一下，如果看得出，我们的技术含量都在里面。

　　主持人：您刚才也提到一个概念问题。

　　傅利国：应该说这个概念我们提出有一段时间了，大家知道以前城市物流中是以卡车为主的，有重物流和轻物流之分，原来是集装箱，后来是箱式货车，但是随着城市进一步发展，我们的汽车物流的运输行业已经不能满足现在城市发展的需要，那么大家如果到欧洲去，到日本、香港去，就会发现不一样了。

　　那么我们社会发展到今天，我们在不断长足进步过程中，这个需求在不断地提升。很可惜在过去几年当中，我们很多物流企业用的是客车改装成货车，车上都贴着很厚的一层纸，他们也很艰难地在做，客车装一般的货在城市里面跑。因为以专用的物流车进入城市，现在在很多城市都受到一定的限制，我们希望这方面有所突破，给我们城市物流提供更好的条件。我们现在这辆车达到8个立方米的空间，空间非常大，我们可以满足用户的需要，你是做什么行业的，我们可以为你设计，我们应该承担这部分的义务，为社会做贡献。

　　金融风暴对商务车影响很大

　　主持人：从去年下半年开始金融危机对汽车产业是非常严重的影响，商务车的形势不是很乐观，能不能介绍一下您这边的情况？

　　傅利国：金融风暴对商务车的影响是非常大的，我们针对的是企业消费，这些企业在同样和我们面临一样的金融危机的时候，他们也要做准备的，轻型客车总的市场是在下降的，大概在18%左右，我们的量相对来说没有那么大，当然也受到一定的影响。相反的，我们的跃进卡车销量比去年同期是有所增长，这可能是国家带来的利益，同时也是汽车下乡这一个利好的消息刺激了我们的汽车轻卡市场，我们去年是上升了2%左右。

　　主持人：2009年全年的销售目标是怎么样的？

　　傅利国：我们按照原来的计划，总目标在77000台，我们总的目标是这样的。

　　主持人：这样的目标通过怎么样的渠道来保证呢？

　　傅利国：我们依维柯的增长目标是增长10.5%，商务车增长12.5%，在中国市场下滑的情况下，我们为什么提出这样的目标呢？这个是具有挑战性的，目前大势头往下走，我们怎么能往上走呢？刚才我已经说了有两大方面给我们支持，我们一如既往地贯彻，我们为市场、用户服务，满足市场的需要，不断追求新技术，我们一路会坚持走下去。我们在技术上会不断地提升，品质提升是一种责任感。我们在研发新的产品的情况下，带来我们市场份额和信心，也是一种动力，我们南京依维柯会真心真意为社会服务，为社会公众服务。