[新车解码]略施野性的时尚SUV 猎豹CS7

　　在整体时尚、简约的外观笼罩下，4210×1730×1700毫米的车身尺寸让看上去挺秀气的跨界车，拥有不错的乘坐载物空间保障。前后头部空间因为车高而显得相当舒适，绝无小车的压抑感受，以标准的男性176身高测试，即便是天窗车型，也还有一拳的顶部间隙高度。

　　猎豹CS7的行李箱设计让人觉得比较欣喜，一般的行李和物品基本可以轻松放下，尾箱门向上开启也比较轻松，不会明显的有上窜的感受。230升的容积比普通两厢小车表现好太多，掀开后备箱遮盖，备胎安放处也有许多SUV常见的储物格，随车工具可以轻松方向，左侧还有一个储物格和一个12V的电源插口。将随身所带的手机，MP4之类放置在小储物格充电，不会因此被颠簸弄坏。拉环提起，后排座椅轻松放倒，空间立马扩大近一倍，遗憾的是放倒椅背与后备箱之间并不平整，多少影响了一些物品的放置。

　　进入车内，粗略打量了一下猎豹CS7的风格，其间充满了简约实用。上深下浅内饰色调符合中国特色。触手所及，内饰材质难免因为成本限制而更多表现硬邦邦的。但关键一点比较讨人喜欢，就是其加工工艺还算细致，没有出现明显的缝隙或瑕疵。随便用手拍拍，也同样没有砰砰的杂音回应。

　　中控面板是少有的矩形，虽然有些另类，但功能分区也更明显，对于有一定越野功能的跨界车型来说，无需过多的花里胡哨来让驾驶者分心。方型空调出风口绝不算时尚，但很配合这种正正方方的内饰。此时如果弄个时尚的圆形出风口，那就有些不和谐。

　　随身物品带的很好也不用担心，比如钱包、手机之类。猎豹CS7中控顶部弄一个常见的带盖储物格，大小深浅足够手机、钱包之类放置。打开很方便，用手轻拍一下就可以缓缓打开。中控面板左下方靠近驾驶员一侧，有一个小的方型储物格，放过路卡挺方便。并排是烟灰盒，下面则是点烟器。

　　猎豹CS7的中控功能键有些别具一格，最上方是收音机以及音量调节旋钮，下面是双跳灯按键，长条布局，和普通的三角形按键区别很大。流行的手机按键功能布局出现在了这款跨界车之上，倒颇有一些对时尚潮流的紧跟。12个功能按键被警示灯按键分开，操作手感倒也过得去，只是上面字体辨认着实不易，如果初涉新车，恐怕要较长时间才能适应。

　　这一点CS7有些略过，为保持统一银色格调，牺牲了部分功能按键清晰明了。CD面板下面是空调旋钮，带指示灯，操作挺容易，试驾两天，第一天高温31度有余，第二天瓢泼大雨，尽管初驾新车，但空调操作从来都不用随车工作人员帮忙，边开车边轻松调节，人机工程性不错。

　　2550毫米的轴距比瑞虎3在此方面还有优势，但对于较胖人士后排的上下，使得性会打折扣。驾驶席全部移到后排，后排乘客腿部仍然有约一拳的距离。后排横向空间有些紧张，两个较胖成年人乘坐也没有问题，但如果三个人乘坐的话，就有点拥挤了。所幸后排底板中央比较平整，一点也不像一款后轮驱动布置车型。