起亚首席设计师访谈 Forte凝聚很多心血

　　媒体：希瑞尔先生到起亚已经两年多的时间，你现在设计的一系列的产品，刚才提到Forte这款车，你在设计上对你原来韩系车的技术路线以及它的设计风格要体现的元素，继承和创新方面有哪一些，原来保留了它哪一些元素，或者说你重点在哪一些方面做了一些修改？抛开你现在供职的起亚，•希瑞尔先生如果为中国消费市场设计一款车，你首先想到的是哪一些要素？

起亚首席设计师彼得•希瑞尔访谈会

　　彼得•希瑞尔：Forte是起亚产品设计理念发展的一个新的开始，就像一幅拼图一样，它是起亚品牌全新设计理念的一部分，从这款产品开始大家将会逐渐看到一个全新品牌设计风格的全景。我认为，Forte完全符合目前汽车市场的设计潮流，通过一系列我们已经上市和即将上市的车型，大家可以看到，我们起亚品牌的设计风格正在逐步转变，Forte是第一步，也是非常重要的一步。

　　媒体：先生回答得很艺术，Forte这款车代表了设计已经走在了正确的方向上。我刚才问的是，对以前韩系车继承和创新，原来的设计不太正确？

　　彼得•希瑞尔：这个问题不容易回答，也许是这样的，汽车市场的外型设计是在不断进步的，现在的设计风格与以前已经不可同日而语。之前韩系车在设计上并不像欧美市场那样拥有悠久的传统，欧美汽车已经发展了很长时间，拥有很深厚的历史积淀，这是可以理解的。近几年韩国和中国市场发展非常快，已经尽可能快的在赶超欧美，在产品设计上也有一些新的进步。现在起亚的设计风格变化也符合着整个市场的发展趋势，我们不仅在设计质量上有所提高，也在汽车本身的质量上有所提高。有的车型是不会随着时代变迁而落伍的，这些设计的产品就会一直保存下来，然后一直受到大家的欢迎。但这是一件非常困难的事情，因为这个是取决于很多因素，包括车型是大车还是小车，目标消费人群是高收入人群还是中等收入人群。这点上，中国消费者和其他国家消费者其实是很相似的，因为我们都是普通人，我们在购买车的时候，都希望选择一款自己可信赖的车型，希望能以这款车为傲。中国的奥林匹克会馆、水立方这些出色设计都是得到全世界公认的，不仅中国人喜欢，全世界人也都喜欢，像这样优秀设计的文化和理念，全世界都是相通的。汽车市场也是如此。

　　媒体：在去年北京车展上，起亚展示了一款双门概念车，这款车与现在的Forte有着千丝万缕的联系，与概念车相比Forte在外观上作了一些变化，主要体现在尾部细节上，这样的变化是出于一个什么样的原因，还有当年那款Koup概念车是一款双门轿跑的车型，那是否意味着今后Forte也会推出一款偏向于运动的双门轿跑车型的车？谢谢。

　　彼得•希瑞尔：你喜欢这款Koup概念车吗？

　　媒体：喜欢

　　彼得•希瑞尔：这款车是一款概念车，Forte的设计和这款概念车在基因上面有相当大程度的相似，尾部设计的基本想法也是一致的，而且起亚未来将有一款叫Forte Coupe的车投放市场，关于与概念车相比有变化的问题，这其实就像我们在看模特展示的时候，高挑的模特穿着夸张的衣服出现，但这些衣服并不能穿在路上，这就是为什么载投放市场时要做适当的调整，要迎合大众消费者的口味，这就是为什么我们在设计上面有什么不同，但Forte与其还是十分相似的。

　　主持人：由于时间的关系，今天的媒体见面会到这里，让我们以热烈的掌声欢迎先生参加我们的上海车展，媒体见面会。

　　彼得•希瑞尔：我非常高兴来到这里和大家见面，参加这种类似于访谈式的采访我感到非常骄傲，能够和大家探讨设计理念，我非常开心，谢谢大家。