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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

众新车涌入1.6L市场 全新小型车蜂拥而至

  ■全新小型车蜂拥而至

  ■老车型增两厢版本迎战

  ■热销车型调整排量出击

  ■改款车型推低配车型

  文/记者罗林 图/记者龙成通

  第一季度乘用车销售增长了7.81%。其中,1.6L及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,市场占有率达到70.72%,比上年同期高出8.19个百分点。

  受购置税、燃油税等利好政策的影响,此前给业界冠以黄金排量美称的1.6L排量,更是升级为“钻石”排量。

  与1.6L及以下排量车型热销相对应的是,众多“小”排量车型纷纷上市,全新的车型雪佛兰科鲁兹东风标致207两厢、福特嘉年华等车型的到来,10万元间有了更多的选择。

  现象:内地销量榜1.6L占尽优势

  记者走访佛山市场了解到,受利好政策影响,骐达、骊威、卡罗拉、花冠、赛拉图、悦动、伊兰特、F3等1.6L车型均有不错的销售表现。其中,1.6L排量的众多车型需要预订才能订车,部分车型提货期甚至在1个月以上。同时有1.6L、1.8L或1.6L、2.0L两种排量供选择的车型,受购置税减免的利好,1.6L车型销量大增,销量占据绝对优势;而1.8L或者2.0L车型的销售却有些尴尬。

  以热销车型卡罗拉为例,由于当前货源走俏,1.6L车型由于厂家分配给各经销商的现车数量比较少,购1.6L车型需要提前预订。而1.8L普遍有现车,部分店面还可享受一定的优惠。此外,悦动、伊兰特等车型,均出现1.6L排量一车难求的现象。

  数据显示,1月~3月,内地排名前十位的轿车品牌依次为:F3、凯越、悦动、捷达、QQ、桑塔纳、伊兰特、夏利、雅阁和卡罗拉,上述十个品牌共销售41.69万辆,占轿车销售总量的29%。进入前十的车型之中,仅雅阁不在购置税的受益范围。其中,F3、凯越、悦动、捷达、桑塔纳、伊兰特和卡罗拉均以1.6L排量为主打车型,1.6L排量成为名副其实的钻石排量。

  厂家:小型车成兵家必争之地

  雄峰日产相关负责人认为,在小排量车型购置税减半征收前,燃油税改革已奠定了“小排量车”热销的主旋律。购置税政策的出台,让兼顾动力和空间的1.6L“黄金排量”车型更加如虎添翼,荣升为名副其实的“钻石排量”。

  受燃油税和购置税的影响,大小排量车型出现冰火两重天的销售局面。小排量轿车增幅明显,中高排量轿车却面临滞销。受政策因素的影响,厂家纷纷加大了小排量市场的争夺战。

  全新小型车蜂拥而至

  4月18日,雪佛兰新车科鲁兹抢在上海车展开幕前上市。记者从佛山扬海雪佛兰和协力别克店获悉,目前现车已经抵达4S店,车主可前往4S店进行试驾。本次共推出6款车型,分为1.6L和1.8L,售价从10.89万~14.89万元。

  上月,福特全球新一代小型车——新福特嘉年华上市,推出1.3L和1.5L两种排量,11款车型售价从7.89万元~11.19万元。

  除了近期亮相的新车,东南菱悦V3两厢版也在上海车展亮相。据悉,做小排量精品的长城汽车,今年将推出1.6L以下排量的9款车型。

  此外,在欧洲、澳大利亚市场获得成功的现代A级车i30已亮相今年上海车展,国产后搭载1.6L排量发动机的i30预计在下半年上市。来自工信部近日公布的第187期新车目录榜上,也形成小型车当道的局面。

  工信部公布了24款即将投产的轿车,包括速腾1.4T。自主品牌新车则全部集中于1.6L及以下排量。其中,天津一汽将推出1.0L和1.3L排量的新威姿,海马有4款1.6L车型出现,众泰有一款1.6L车型,东南汽车将推出1.5L两用燃料轿车,昌河铃木有一款1.4L北斗星。

  老车型增其他版本迎战

  除新车外,不少车型也纷纷加推两厢或三厢车型或低配版本,迎合消费者的需求。上周,改款亮相新轩逸在桂城海五路18世纪吧举行盛大的上市仪式,新轩逸分为1.6L和2.0L两个排量,共计10个级别车型,售价12.48万元~18.18万元。据日产经销商介绍,09款轩逸最大的看点是车身加长了55mm和新增了1.6L手动挡车型。

  上月,长安马自达推出悦翔1.5L手动版车型,共4个车型,售价5.39万元~6.09万元。商家坦言,低配手动挡的推出,将进一步满足消费者对不同价位车型的需求。

  上月中,继207三厢之后,东风标致全新的车型207两厢在佛山上市,推出1.4L和1.6L两种排量,起步价为7.18万元。

  据悉,针对内地市场的需求,新一代嘉年华将很快推出三厢版车型。据悉,在推出C4世嘉后,东风雪铁龙将于今年中推出专属内地市场的1.6L世嘉三厢车型。

  热销车型调整产能出击

  来自厂家的消息表明,受市场的影响,厂家纷纷调整策略,迎战中小排量市场。不少1.6L、1.5L和1.8L、2.0L排量并存的车型,厂家纷纷调整产能,主攻1.6L市场,包括一汽丰田、日产、本田等众多品牌,均调整大小排量车型产能的分配,适应市场的需求。

  预测:新车型到来或缓解货源紧张

  今年以来,受政策利好的影响,1.6L及以下排量车型全面开花,众多全新车型均在细分市场取得不错表现。据扬海雪佛兰市场部负责人介绍,科鲁兹目前预售已超过30辆,前来试驾的人很多。科鲁兹棱角分明的外观,吸引力不错。

  记者走访了解,尤其在20~35岁的汽车消费群体中,更加注重外观。各大品牌车型的不断丰富,满足了更多个性化需求的车主。

  在通信行业工作的阿强告诉记者,驾驶一辆“大众化”的车型,感觉跟开出租车没有区别,他准备购买一辆车代步,而新车型会是他的首选。

  业内人士预测,虽然3月销售情况喜人,但主要是受政策因素影响。当前经济指标还呈下滑趋势,预计持续的热销较难持续。在众多全新车型纷纷加入市场的同时,竞争会进一步加剧。此外,越来越多车型的进入,加上年轻消费群体的涌现,他们个性化需求明显,众多车型的货源紧张局面会逐渐缓解。

  

(责任编辑:冯博)
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