科技与未来！上海车展最值得关注概念车

　　荣威N1

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　　在整车设计理念上，荣威N1概念车继承了荣威家族的设计基因，并在此基础上不断创新与进化，通过融入网络化科技的概念将荣威设计推向新的层面。荣威N1概念车的创新在于将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”。例如，在GPS导航方面，依托于更强大的网络系统，荣威N1概念车可以实现3D导航，实时路况提醒，车辆位置监控以及更精准的导航指示等等。在网络化办公、娱乐方面，则可实现与Internet的真正无缝对接，乘客可以在车中完成诸多工作内容，浏览网络和进行娱乐，并借助荣威N1概念车内的网络接入端口配合移动终端(例如Laptop, iphone等)实现web2.0的诸多应用，例如浏览博客，SNS(Social Network Service)应用，RSS订阅等等。

荣威N1 09上海车展实拍

荣威N1 09上海车展实拍

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　　长安E301概念SUV

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　　E301在造型上吸收了不少国外成功设计的元素。整体看来让人联想到五十铃VehiCross。而在车头我们可以明显看到一些雪铁龙GT的影子，效果还是不错的。

　　车门的设计可以在一些博通概念车上看到，比如乔治亚罗在博通工作时设计的兰博基尼Marzal，以及其创立意大利设计后的玛莎拉蒂Boomerang。不过在E301的独创性在于这款车上鸥翼式车门变得可以折叠。

　　E301的尾部采用了非对称式设计，视觉效果不错。许多老式敞篷赛车都曾有类似的设计，作用相当于现在的防滚支架，可以保护赛车手的头部。而在E301上的实际意义在于左侧可以成为一些储物空间。

长安e301 SUV概念车 09上海车展

长安e301 SUV概念车 09上海车展

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