两高管纵论中国车市 3月出现“小阳春”

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　　�牐�马自达中国首席运营官

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　　�牐犘疟ǎ郝碜源�跑车MX-5即将在中国上市，在目前全球金融危机的大环境下，您是否认为这是合适的上市时机？

　　�牐犐教铮合衷冢�全球汽车行业确实受到金融危机的影响。

　　�牐犘疟ǎ焊崭丈鲜械�睿翼价格比竞争对手低很多。马自达将如何保证一定的利润率？

　　�牐犐教铮赫饪隙ㄒ�涉及成本。解决这个问题有两个方法：首先是要确保我们的销售计划达到预期；其次，我们并不认为单纯的国产化就可以削减成本，我们要分析哪些方面国产化的成本低，哪些方面从日本进口过来的成本更低。我们有一个宗旨，就是决不卷入没有意义的低价竞争。

　　�牐犘疟ǎ耗壳奥碜源镌谥泄�有两个合资公司，在产品定位方面，两个公司各有怎样的侧重？

　　�牐犐教铮何颐且�在中国成长、取得发展，一个大的前提就是要很好地加强与我们两个伙伴的合作关系，要使两个渠道能取得共赢。关于车型方面，看似一汽马自达拥有的车型比较多，但是从市场的需求量来看，包括Mazda2劲翔、Mazda3，都是中国的A0级和A级车，这些市场其实占中国整体汽车市场的60%以上。所以说，虽然长安马自达目前车型不多，但拥有的市场潜力是非常巨大的。所以在车型的分配上，我们并不是仅仅注重车型的数量，同时也注重市场的实际需求量。

　　�牐�嘉宾：

　　�牐牫ぐ哺Ｌ芈碜源锲�车有限公司总裁

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　　�牐犘疟ǎ航衲昵�3个月福特品牌的销售情况如何？您对今年后3个季度的市场是怎么判断的？

　　�牐犐蛴㈩�：从今年第一季度到现在，中国汽车市场上的很多厂商都与长安福特一样，处于供不应求的局面。我们会随着这个势头尽量调整生产线，现在是两班倒，但这种供不应求的情况在短期内很难改变。

　　�牐犖胰衔�，今年后3个季度中国汽车市场应该可以达到10%的增长率，第四季度或许能同比增长20%-30%。关键就是在7、8月份。

　　�牐犘疟ǎ�3月初刚刚上市的新嘉年华销量如何？蒙迪欧有没有可能会加长呢？

　　�牐犐蛴㈩�：截至3月底，我们一共批发了5500辆左右新嘉年华，订单非常多。初期，两厢车大概占了75%。这有一个原因是，三厢车没有1.3L的，而两厢车既有1.5L，也有1.3L的。但我相信过一段时间，三厢的销量会慢慢上来。蒙迪欧我想不会加长，因为它的尺寸已经很大了，再加长我觉得不太适合。

　　�牐犘疟ǎ耗�认为中国汽车市场的变化容易判断吗？

　　�牐犐蛴㈩�：中国汽车市场是一个非常年轻、多元的市场，天天都在变化。在这种多变的市场里，我觉得有3件事情很重要：第一，要了解消费者的内心需要；第二，要赶快把消费者需要的东西生产出来，卖给他们；第三，这一点更重要，就是去引领消费者的需求。