闪击-美系车 先进动力车型“扎堆”亮相

　　编者按：无论是此前的欲擒故纵，抑或是展前惊人的临门一脚，通用都注定要镇守住它在中国车市的霸主地位，而在金融危机后中国迎来的第一个国际车展，公关式的闪击是必须的，此期福特低调的“闪击”公关效果也颇佳。福特勿需“政府贷款”的背后显示的是它对未来的信心。

　　“绿色•智能•安全”

　　福特彰显领先技术

　　4月20日，以“绿色•智能•安全”驾驶理念为主题，福特汽车携多款动感炫车及领先技术，亮相09上海车展。融合福特“动感设计”语言、EcoBoost新动力、PowerShift双离合变速器于一身的iosis 概念车，在亚洲首发。

　　刚在3月日内瓦车展上全球首发的iosis ，代表着福特汽车未来的技术发展趋势和潮流。这款概念车，拥有外形线条不仅沿自福特“动感设计”语言，其搭载的EcoBoost新动力搭配PowerShift双离合变速器，能有效提升20%燃油经济性、降低15%二氧化碳排放，同时确保强劲的动力输出。

　　福特（中国）董事长兼CEO葛致诺表示：“2010年，EcoBoost和PowerShift这两项先进的绿色技术，将引入中国市场，实现福特对燃油经济性及可持续发展的承诺。

　　通用携37款车型亮相

　　本届上海车展，通用汽车携其在华合资企业，别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博和五菱五大品牌、37款量产及概念车型，其中包括1款全球首发和5款亚太首发车型。

　　通用（中国）总裁兼总经理甘文维表示，这些产品体现了通用对中国市场的卓越产品设计能力以及长期发展的承诺与信心。

　　注重本土研发能力

　　作为通用在本次车展上的全球首发车型，别克商务概念车无疑是最大亮点之一。这是继“Buick Riviera别克未来”概念车后，通用泛亚主导的第2款别克全球概念车。在亚洲首发、今年即将上市的别克全新一代君越，其设计元素也源自泛亚主导设计的别克Invicta展望概念车。

　　先进动力车型“扎堆”亮相

　　被誉为“汽车电气化时代先锋”的量产版雪佛兰Volt增程型电动车，与中国公众首度“零距离”接触。这款先进车型，将于2011年在中国上市。通用在华首款、亚太首发的涡轮增压发动机车型——别克新君威2.0T，也首次亮相上海。

　　凯迪拉克旗下全新SRX，预计将于今年第四季度在国内上市。Escalade凯雷德双模油电混合动力车，将作为通用在华第2款混合动力车型，于今年内上市。雪佛兰科鲁兹WTCC赛车版、量产版雪佛兰Camaro，此次亚洲首发。

　　记者 刘丽娜

　　北现首款自主车BT01亮相

　　4月20日，北京现代首款自主品牌车型BT01，在上海车展浮出水面。本报记者专访了北京现代常务副总经理李峰。

　　记者：您如何看待北京现代的品牌管理和运作？

　　李峰：做好一个品牌，应先占领市场、再提升品牌形象，随着成长裂变为普通和高端品牌组合，最终实现市场领域全覆盖。今年一季度，北京现代销量突破10万台，正是以销量先占市场。

　　记者：北京现代为何要研发BT01？

　　李峰：产品差异化开发已非常必须。

　　“悦动”的畅销，使现代汽车尝到了本土化开发的甜头。因此自主研发改进的BT01，其外观更大气、稳重，非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。BT01上市后将与领翔组合销售，承载北京现代实现中高级市场增长的希望。记者 刘丽娜

　　东风悦达起亚Forte

　　定名福瑞迪

　　4月20日，东风悦达起亚最新一代中级车Forte，在上海车展正式中文定名福瑞迪。历时一个月、参与人数高达25万的Forte中文名征选活动，顺利落下帷幕。“福瑞迪”音近“福瑞抵”，意味着祥福来临，萃取中国传统文化的精华字眼——“福”、“瑞”二字。

　　记者 刘丽娜