本田:FCX零排放
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本田FCX Clarity的灵魂所在就是第三代本田燃料电池发动机。这套全新系统正以令人难以置信的重量和身型的缩减、革命性的新外观、耐久性和操控范畴上实实在在的改善以及给人留下深刻印象的66%的动力增加。
新的100千瓦燃料电池发动机比2005款FCX原型车的要小了65%。Clarity垂直燃料电池发动机的直角造型使得将它安装在轿车上成为可能。垂直布局还可以提升更有效的电池发动机冷却、电力发生和寒冷天气下的操控。因为电池是垂直分布的,因此表面的水分会向下排出,使它不会结冰;还可以防止浸透膈在寒冷天气下运转。
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通过将轻量化和小型化的燃料电池安置在中央通道,在实现低车身高度的同时实现了舒适的车内空间。续航距离也提高了30%,达到620km。
宝马MINI-E:锂离子电池供电
MINI E在外形方面和普通版本的Cooper没有太大的区别,只是黄色的超大插头的图案证明了它的特有身份,细节方面宝马还是将MINI E的前雾灯、保险杠和发动机舱盖经行了轻微的改动。
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MINI E既然是一款电动车那么它的参数一定是朋友们比较关心的地方,它但动力表现相当不俗,该车搭载了一款最大功率为152千瓦(206马力),最大扭矩为220N•m的电动机,由于电动机的特性,使其百公里加速时间在8.5秒左右,最高时速为130kM/h。MINI E一次充电,这需要大约2.5小时可以行驶250公里。
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