长丰猎豹CS7 首款自主混合动力SUV
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作为最早专注于SUV研发的企业,长丰汽车已经具备了足够的技术实力开展混合动力SUV项目。在20余年的SUV研发历程中,长丰汽车积累了大量的成熟经验和技术理论,并吸收了三菱越野车的诸多先进技术,先后向市场推出了猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹CS6等多款经典车型,在工艺水准和技术水平方面始终保持着国内领先优势。而混合动力SUV的成功研制,标志着长丰汽车在SUV领域已经成为“领航”企业,整体研发实力、技术水平已经达到了国际一线水准。
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最新数据显示,猎豹CS7混合动力在保证充足动力输出的基础上,在燃油经济性上实现了大幅提升,与同类汽油SUV相比,至少将节省30%的燃油消耗,污染物的排放也降至最低。科技使混合动力SUV摆脱了大排量、高油耗、高污染的形象,跨入了全新的时代,这与上海车展“科技•艺术•新境界”的主题相契合,也符合了国家对节油、环保的总体要求。
作为自主品牌首款混合动力SUV,CS7此次在上海车展上也出尽风头,如果上市价格适中,应该会得到消费者的认可。
长城欧拉电动车 此欧拉非彼欧拉
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在去年的北京车展上,很有朋友已经见过长城欧拉概念车,但是在今年的上海车展上,长城将展出的欧拉并非去年的欧拉,而是采用了新能源的电动车欧拉。这款车型与北京车展展出的欧拉大不相同,外观、性能已面貌全非,或者我们可以称之为欧拉II.
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欧拉纯电动轻型车采用4门4座设计,采用锂离子动力电池,永磁同步直流电机,百公里耗电10度。电池可以2000次的满充满放,使用寿命为5年,一次充电续驶里程160 Km,最高时速130 Km/h,最大功率50kW。在快速充电情况下,15分钟即可充满电池容量的80%。
不过,鉴于欧拉的造型还比较概念,预计在短期内不会量产,但从目前自主品牌在电动车领域的竞争来看,这一天不会让我们等太久。
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