自主品牌投入68亿 “大广汽”呼之欲出

　　广汽集团总经理曾庆洪：“中国本土汽车企业发展到今天，技术、资金、人才已经完全不是问题，突破的最关键点就是品牌，我们要承认之前对品牌不够重视，但现在要重建我们的品牌，广汽的品牌核心是什么？就是"至精"，"至广"。”

　　本报讯（记者贺江华）4月20日，广汽集团总经理曾庆洪高调发布了广汽集团未来的企业品牌——“至精，志广”，在凭借和本田、丰田的合作，以二者的全球优质车型雅阁、凯美瑞奠定广汽轿车的精致优雅概念之后，广汽开始谋求新的动作。据悉，2010年8月，广汽自主品牌的轿车将正式上市。曾庆洪说：“以前在大家的印象中，广汽只擅长合资，现在，我们要告诉大家，广汽不仅仅是会合资，我们也有自己自主的乘用车。”

　　自主品牌投入68亿，从中高级车切入

　　曾庆洪表示：无论从品牌、技术还是市场的需要这些角度考虑，“我们都决定从中高级轿车开始，中国本土汽车企业发展到今天，技术、资金、人才已经完全不是问题，突破的最关键点就是品牌。”凭借合资车型雅阁、凯美瑞打下的坚实基础，广汽完全可以在中高级车上放手一博。

　　“我们在自主品牌乘用车上面的投入前前后后已经达到了68个亿，广汽集团10年多的发展，也让我们在人才、资金、技术等方面都有了良好的储备，从哪个方面来说，我们都决定从中高级车开始。”曾庆洪强调。

　　与菲亚特暂时进行技术合作，不排除合资

　　尽管广汽自主品牌乘用车已经箭在弦上，但这显然并不是志在成为中国汽车未来领导者的广汽集团的全部，在发布会上，曾庆洪高调宣布了和菲亚特的合作进展以及广汽集团的上市计划，曾庆洪说：“作为国家鼓励实施兼并重组的汽车企业之一，广汽集团正按照优势互补与互利共赢的原则，与国内外相关企业寻求合作，并将根据需要实施兼并重组或合资合作；广汽集团的上市筹备工作也在有条不紊地进行，我们将视市场和审批情况择机实现整体上市。”曾庆洪坦言：“我们与菲亚特目前会进行技术合作，至于是否合资合作，则要视未来市场变化而定。”

　　从牵手本田起步，到广汽本田、广汽丰田双星辉映，再到今天广汽自主品牌乘用车的蓄势待发、菲亚特合作几成定局、集团上市只待“东风”，一个新的“大广汽”概念正越来越清晰地浮现出来。