抓住中国最后救命稻草 各大品牌狂推概念车

　　金融危机的无限纵深蔓延，让全球汽车行业都沦入恐慌之中。就在刚刚开幕的上海国际车展上，各大汽车公司纷纷使出浑身解数，投入巨资研发具有前瞻性的概念车，将多部全球首发的新车带到中国来，希望借助中国市场力挽狂澜。

　　上汽荣威N1

　　作为数字轿车的先行者，荣威一直致力于把新的时代科技运用到汽车技术。当下最热门的词汇无疑是3G，鉴于荣威550数字科技的广受欢迎，上汽决定将网络科技运用到A级车当中，让更多消费者感受移动的网络社区。届时，卫星监控的实时路况、天气信息，甚至是同城的网友交流都可以通过这款N1汽车实现。在GPS导航方面，依托于更强大的网络系统，荣威N1概念车可以实现3D导航，实时路况提醒，车辆位置监控以及更精准的导航指示等等。在网络化办公、娱乐方面，则可实现与Internet的真正无缝衔接，乘客可以在车中完成诸多工作内容，浏览网络和进行娱乐，并借助荣威N1概念车内的网络接入端口配合移动终端（例如Laptop, iphone等）实现web2.0的诸多应用，例如浏览博客，SNS（Social Network Service）应用，RSS订阅等等。

　　斯巴鲁G4e

　　斯巴鲁第二代紧凑型EV（电动汽车）G4e采用了新型电池，其贮存电量可达到第一代EV（电动汽车）“R1e”的两倍以上。其2.65米长的轴距堪称同类小车中最长的，而车身下部放置的电池将有助于降低车辆的重心，这些特点也使得该车的前后配重非常均衡，有助于提高驾驶乐趣。驱动G4e电动概念车的动力是斯巴鲁公司独有的超高容量锂电池，在相同的重量情况下，斯巴鲁的超高容量电池可提供2到3倍于普通锂电池的电量，加之G4e电动概念车采用的全铝结构车身，在一次充满电的情况下，最大可以行驶200公里以上，是环保车的一次巨大突破。

　　标致概念车RC HYbrid4

　　RC HYbrid4的外形设计充分凸显出空气动力学性能，修长的流线形设计从车头延伸到车身后部逐渐上扬，在车尾形成一个强健的狮爪造型，配合锐利的边角元素和点缀得当的超大尺寸狮标，使RC HYbrid4拥有帅气迷人的外表。尾灯设计则更多考虑了与历史的交相呼应，让人联想到上世纪60年代的504轿跑车和敞篷车，同时似乎也看到些307CC的影子。比较特别的是，中央传动轴通道在背光的引领下一直延伸至车顶，营造出光影流动的美好感觉，驾驶者还可根据心情调节车内光线，打造自己的专属氛围，这一原创设计在RC 和RC 的设计中也曾有过体现。

　　雪铁龙GT概念车

　　雪铁龙G-T概念车是首次榻上中国展台，这是雪铁龙与Polyphony公司(日本著名的电子游戏开发公司)的合作结晶，是首款成功仿造数字游戏中汽车外形的概念车，相信喜欢GT5游戏的玩家已经领略到了这款非常科幻的概念车的强大魅力了。

　　马自达“清”

　　因为紧扣“水”的主题，并以其清澈透明的形象，马自达新款概念车被命名为“清(Kiyora)”。这款基于马自达技术开发远期展望核心理念的概念车型，诠释了关于“清洁、健康、安全”等概念，揭示了这些因素将成为目前地球环境和年轻人城市生活中不可或缺的关键所在，并确保了消费者在未来能够持续享有Zoom-Zoom的卓越驾驶乐趣。作为一款概念车，“Mazda清(KIYORA)”此款概念车中凝聚了大量的未来技术，整体车身设计凝炼而富于亲和力。另外，“Mazda清(KIYORA)”也是第一款用波纹和水色来表现“Nagare(流动)”主题的概念车。

　　长安E301

　　长安E301概念车的造型则大胆、新颖，是一款为追求时尚、热爱运动、富有创新精神、勇于尝试新鲜事物的年轻人倾力打造的双门三座小型运动越野车。尤其是前脸的设计，非常具有创意。鸥翼门的设计霸气十足，宽大的轮毂也让人眼前一亮。