哈飞电动车将在出租车业试行投放

    本文来源：《参考消息·北京参考》

    履新中航汽车总裁刚刚一月有余的赵桂斌,显然是分身乏术,在上月结束的上海车展上,行程安排紧密的他出现在哈飞汽车的展台上，接受了记者不到10分钟的采访。

　　■ 9年要实现收入1000亿

　　赵桂斌表示：“中航汽车要在9年时间内，实现销售收入1000亿元。”此前，在中航汽车的成立大会上，中航汽车就宣布，未来中航汽车将成为中国小排量汽车及新能源汽车的领先者，目标是到2011年，整车销售40万辆，发动机销售80万台，销售收入260亿元，整车市场占有率由现在的3.2%提升到3.5%；到2017年，力争整车销售130万辆，发动机销售150万台，销售收入1000亿元，整车市场占有率提高到8%。

　　在小排量汽车上，赵桂斌介绍，今年受国家政策影响，中航汽车取得了不错的表现。在汽车下乡的带动下，有很大的增长。同时，在新能源方面，中航汽车也迈出了实质性一步。据了解，到今年底，哈飞电动车将正式销往美国。

　　对此，赵桂斌表示：“在出口之后，对于国内市场，我们也将会进行推广。按照计划，我们会首先在南昌、哈尔滨的出租车市场来进行试投放，通过出租车运行的反馈，最终来进行调整，从而全面投入市场。”

　　■ 哈飞新世代赛马上市

　　日前，哈飞汽车新世代赛马也正式上市，售价为6.18万至6.98万元。

　　据了解，新世代赛马是哈飞赛马的全新改款，其原型车为日本三菱DINGO，改款后的变化非常显著：在动力方面，新世代赛马全系装配了具有最新三菱技术的1.5升排量发动机，动力强劲，与2.0升合资品牌中级轿车发动机动力性能不相上下。在外观上，相对于改款前，新世代赛马的整车最小离地间隙提高了20毫米，大大增强了城郊越野的通过性。

　　哈飞汽车股份公司销售分公司的市场总监张伟成表示：“新世代赛马在哈飞汽车同步进行了重大营销变革、提升终端能力变革时期同步上市，对于走自主发展战略，处于企业转型期的哈飞汽车具有重大的战略意义。”

　　(北京参考记者 宋晓艳)