5月21日,大众汽车将在纽伯格林赛道以参加24小时耐力赛的方式正式亮相尚酷的高性能版车型R20T,看来大众汽车是真打算将尚酷高性能版打造成一款赛车。
最近,在纽伯格林测试的这辆尚酷“赛车”进入了我们的视野,我们对它的真实身份保持怀疑。首先,它没有防滚架,也没有运动型座椅,而后座依然牢固的安放在车厢内。虽然外观上看似一辆赛车在做赛道测试,可实际上,这却是尚酷R20T的量产版本。而通过赛车比赛这种发布方式,则更能引起发烧友的兴趣。
和现在的普通版本的尚酷不同的是,高性能版本车型取消了保险杠上的雾灯,将它整合到了大灯中,拥有了更大的车顶扰流板,整合在后保险杠上的双排气管以及更大的进气格栅。
尚酷R20T将搭载大众集团的2.0L发动机,通过工程师的调教,这台发动机的最大功率达到了270马力,曾今有传闻称这台发动机的输出功率能达到300马力,将竞争的矛头直指福克斯RS。
而与尚酷高性能版同时推出的还将有高尔夫的高性能版本,如果要在它们之间找到差异的话,动力配置将是最大的差异。
尚酷的普通版本目前已经通过进口的方式在国内销售,如果高性能版本的车型也能第一时间登陆国内的话,对于国内的性能发烧友来说,绝对是一大福音。
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