开足"马力"上路——长安马自达高层访谈

　　长安马自达，一个年轻的品牌，却让我们见识到了十足的“马力”——一年里销量4.4万辆，建设4S店96家。在上海车展长安马自达的会客室里，长安马自达的两位老总——总经理腾桥稔和执行副总经理安显林，自信而从容，09年对于马自达来说，将是继续提升飞跃的一年，无论是销量还是网络，都将得到极大提升。

　　马3：一款创造奇迹的车

　　经历了从停产，到复产，再到转网的磨难，马自达3仍奇迹般有如此好的市场口碑和表现。

　　腾桥稔介绍，燃油税和购置税的出台，使Mazda3 1.6L排量车型成为了名副其实的受益最大车型之一，尽管工厂已经处于加班加点的状态，但依旧无法满足当前市场需求。

　　空运零部件赶速度

　　“我现在最怕见到经销商，一见面，就向我要资源。”安显林有种甜蜜的无奈。今年以来，长安马自达的车型一直处于脱销状态。

　　安显林向记者透露，目前长安马自达正调整产能，每月保证5000台的供货量，而在刚刚过去的4月份，长安马自达的生产能力已达到5200辆。长安马自达正在尽一切可能加大生产，为了加快零部件的采购速度，一些零部件都改为空运。

　　6万辆销量没问题

　　长安马自达今年提出了6万辆的销售目标，同比要增长38%。对此安显林信心十足：“虽然金融危机的影响不可忽视，但A0、A级车作为占汽车市场份额最大比重的两个细分市场，预计09年分别将有6%和4％的增长。对于长安马自达来说，随着经销商数量和运营能力的进一步增长和成熟，6万台的销售目标是可以实现的。”

　　长安马自达一季度总销量为12343台，3月份首次突破5000台，实现了48.5%的环比增长。

　　今年4S店将达110家

　　“在销售网络建设方面，我们在2009年还要更上一层楼。”藤桥稔介绍，目前长安马自达在全国有96家4S店，基本上完成了省会城市的铺设，今年长安马自达将会对成长潜力较大的二三级市场倾注更多精力。按照计划，长安马自达的销售网络，今年将增加至110家。