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斯柯达Fabia晶锐获C-NCAP五星安全评价

  日前,中国汽车技术研究中心正式公布今年第一批C-NCAP碰撞测试结果,作为上海大众最新推出的高端A0级硬派小车,斯柯达Fabia晶锐以超过45分的优异成绩一举获得该测试评级中的最高级别——五星级安全评价级别,充分印证了这款A0级安全典范车型的卓越性能。

值得一提的是,Fabia晶锐是斯柯达品牌继首款国产车型Octavia明锐获五星安全评价之后的又一款五星车型,更是大众汽车集团旗下首款荣获C-NCAP五星安全评价的A0级车型。

  资深汽车工程技术专家表示,Fabia晶锐无可挑剔的车身结构设计、精益求精的车身材料选择、傲视群雄的工艺制造水平和先进可靠的安全装备配置是令它在严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠的主要原因。

  在车身材料的选择上,Fabia晶锐全车高强度钢板的比例高达40%,在车身关键部位如前后保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱及车顶等区域均采用了在A0级小车上极为罕见的经热成型加工工艺而成的超高强度钢板,其拉伸屈服强度高达1000至1250兆帕,相当于一平方米面积上能承受超过十万吨的重压冲击。值得一提的是, Fabia晶锐全车这种超高强度钢板的用料比例也高达9%,不仅有效减少了车身在运动状态中的变形,更使行驶安全性和舒适性都得到极大提高。技术专家表示,全车高强度材料的采用使Fabia晶锐的车身非常扎实,整车重量超过1100公斤,其整体结构的结实可靠可见一斑。

  除了在被动安全方面有着过硬内功,Fabia晶锐在主动和被动安全装备配置方面更是为这款固若金汤的高品质A0级小车的安全增添了更强的保障。Fabia晶锐前排燃爆预紧式安全带、前排双安全气囊、侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板等完善的被动安全装备全方位保护了乘员的安全;除了常见的ABS和EBD等主动安全性装备外,Fabia晶锐更配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统,充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶,将A0级小车的安全提升到一个新高度。此外,Fabia晶锐配备的“气动无骨安全雨刮”、“前排安全带未系报警”、“数字式无盲区PDC倒车雷达”、“防眩目内后视镜”以及在同级车中独有的速度报警装置和“ISOFIX儿童安全座椅固定装置”,不仅提供更细致更全面的安全保障,更充分满足了所有家庭成员对行车安全的需求。

  中国汽车技术研究中心是目前中国最具权威和客观性的安全检测机构,也是政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构。截至目前,除斯柯达Fabia晶锐外,国内只有为数极少的A0级车型荣获安全碰撞五星级的评价。

  

(责任编辑:肖声肃)
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