美国通用汽车公司6月1日申请破产保护，这家汽车制造业头牌的多个竞争对手各怀心事。克莱斯勒汽车公司期待6月1日脱离破产保护；福特汽车公司希望借机扩大市场份额。

　　多家美国媒体6月1日报道，美国破产法院法官阿瑟·冈萨雷斯5月31日批准克莱斯勒向意大利菲亚特汽车公司出售绝大部分资产。

　　克莱斯勒4月30日向法院申请破产保护，当时预计6月底前可完成破产重组，脱离破产保护境地。

　　美国《华尔街日报》报道，克莱斯勒重组后将更名为克莱斯勒集团。新克莱斯勒股东包括菲亚特、美国和加拿大政府以及美国汽车工人联合工会。

　　美国汽车业“三巨头”中，仅福特汽车公司未接受美国政府注资。

　　《华尔街日报》5月31日以拒绝公开姓名的福特管理人员为消息来源报道，福特计划三季度生产46万辆汽车，比去年同期增产10%。针对克莱斯勒和通用汽车先后陷入破产保护境地，这名福特管理人员告诉《华尔街日报》记者：“眼下为千载难逢良机，我们要抓住历史机遇，抢夺市场份额。”

　　不过，一些分析师警告，受汽油价格上涨和经济衰退因素影响，福特汽车增产计划似有“赌博”之嫌。一旦以上两大消极因素不见好转，福特下半年存在大量滞销风险。

　　张宁（新华社供本报专稿）