在奔驰、宝马和奥迪三驾马车之间的车型之争中，奔驰的优势往往是随着车型尺寸的缩小而逐渐弱化。在顶级车型方面，S级一直保持着市场领先者的位置，但在中级车以下的级别，宝马和奥迪的车型似乎更符合当代年轻消费者的口味，宝马1系、奥迪A3都在紧凑级轿车市场上获得了认可和好评，但奔驰长期以来却一直是靠着一款小家用MPV定位的B级车游走于略高途安和赛飞利这样的中高端家用MPV市场，而尺寸更小的奔驰A级车定位也和宝马1系、奥迪A3有所不同。

　　但奔驰不能坐视这一正在成长期的市场被奥迪和宝马独占，随着2007年年底奔驰汽车内部关于新一代紧凑级车型的构思逐渐明确后，一个“全新B-CLASS”的车型设计理念也被斯图加特的设计师们所接受，他们必须找到一款能够击败宝马1系的新车型，于是在这样的设计指导思想下，奔驰全新B级车即将浮出水面。

　　近日，海外媒体曝光了全新设计的奔驰B级车假想图，并用“彻底革新”来形容奔驰对旗下B-CLASS的全新定位，这款新车目前还在早期的测试阶段，正式发布时间可能比新一代奥迪A3和宝马1系小改款都要晚一些，但预计今年法兰克福车展或最迟明年日内瓦车展期间，奔驰将推出接近量产车设计的概念车。

　　从以往多年来的经验看，这家海外媒体曝光的假想图像真度一般要高于其他德国媒体，这也可以让我们更加直观地勾勒出未来新一代奔驰B-CLASS紧凑级轿车的容貌。全新设计的前脸造型融合了奔驰家族的最新形象特征，接近竖直的进气格栅和超大的三叉星Logo造型都是近期奔驰家族前脸设计的新风向。略显隆起的发动机盖设计凸显了这款车的运动特征，而在前保险杠和前雾灯的设计上，奔驰设计师们将不久前发布的新一代E级车的设计里面搬上了奔驰新一代B-CLASS。

[B级 28.8-31.8万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　同时，在后视镜的设计上，奔驰新一代B-CLASS也将采用类似于E级车上的双细条LED转向灯设计，但A柱上的三角区域采用了大面积的黑色塑料包裹，不知道是否会对驾驶者的视野范围产生影响。奔驰新一代B-CLASS在车身腰线设计上也将有所强化，概念车中用到过的收拢型的双腰线设计和后轮毂完美融合，达到了超越宝马1系和奥迪A3的车身腰线效果。

　　目前现款奔驰B级车属于一款偏家用的MPV车型，尽管车长仅有4.2米左右，但其2778mm的轴距在小型家用MPV中也算是非常宽敞的。预计新一代奔驰B-CLASS也将以原有的B级车平台进行重新开发，但是整车轴距将会有所缩短。由于前后悬设计离乘坐区仍较远，所以笔者预计新一代奔驰B-CLASS的轴距大约在2600mm左右。新一代奔驰B-CLASS将衍生出两厢背掀（SPORTBACK）和三厢版的两种车型，同时将有3门版和5门版可供选择。

　　动力方面，预计新一代奔驰B-CLASS未来将搭载2.0升汽油发动机和数款小排量柴油发动机，主力车型的变速器将采用和奔驰现款C200等车型相同的配置。同时奔驰也将可能在这款车型上推出相应的AMG车型，作为奔驰未来几年内在高端紧凑级轿车市场的核心车型，新一代奔驰B-CLASS定位转型的成败将决定未来今年欧洲高端紧凑级轿车市场的竞争格局。

　　作为奔驰未来主攻2万至2.5万欧元紧凑级轿车市场的核心车型，笔者预计新一代奔驰B-CLASS的售价将会比宝马1系和奥迪A3都略高一些。当然奔驰也将通过一些动力配置和选装件的差异化已拉开和奥迪、宝马同级车之间的差价。

2009款奔驰B200时尚型试驾

2009款奔驰B200时尚型试驾

2009款奔驰B200时尚型试驾

2009款奔驰B200时尚型试驾

　　这款新车预计最早将在2011年左右量产上市，笔者认为随着奔驰新C级车逐渐获得国内市场的认可和奥迪A3、宝马1系蠢蠢欲动的“国产化”野心，相信未来这款最便宜的“三叉星”轿车也将有希望被列入北汽奔驰的国产新车名单中。目前现款进口B级车的售价在28万左右，未来新一代奔驰B级车如果国产，其售价将可能低于28万元，对国内多数消费者而言，25万左右的预算如果能买到一辆全新设计的奔驰级凑级轿车，那也是相当诱人的。

　　版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道”