本报讯（记者郭鲲）免费乘车后老年人出行习惯发生变化，去医院、公园多结伴出行，昨天，双层公交公司公布了老年人乘车专项调研报告。根据老年人出行的变化，双层公交公司将在老年人集中出行时段增加运力。

　　“您对我们特10路的运营和服务有什么要求？”为了更好地为老年乘客服务，昨天，双层公交公司启动了“老年乘客需求”上门调研的活动，20多名司售以及管理人员来到四季青敬老院了解老人出行需求。

　　针对老年乘客反映的公交车运营间隔低峰时间过大的问题，公司负责人当即表示，公交将以个性的服务满足老年人的个性化需求，将定期向敬老院送来最新的线路时刻表，老人在低峰时段出行候车时间将比目前至少减少三分之二。此外，针对老年人提出的站台缺少遮阳避雨设施的问题，双层公交公司负责人也表示，将马上组织力量在四季青站安装遮阳伞。

　　除了上门调研外，双层公交公司昨天还公布了“65岁老年人乘车专项调研”报告。据介绍，5月份进行的本次调研主要为更好地服务老年乘客提供科学依据。双层公交公司对所辖51条公交线路的老年人坐车情况进行了全天候调查。

　　根据调查结果，51条公交线路平均每天运送65岁老人6万多人次，老年人乘车线路主要集中在附近有大型生活社区、公园、医院、超市和学校的场所附近。这些线路的老年人出行比例较高，平均每车次运送持卡老年人8至20人次。而环线线路老人出行率较低，例如特8路（三环环线）、特9路（四环环线）平均每车次运送老人1至3人次。夜班车老年人出行为零。

　　此外，老年人免费乘公交车之后，出行习惯也发生变化，去往市场购物的老年人由原来的单人购物变为几人结伴购物，更多的老年乘客选择乘坐公交车前往医院看病；接送孩子上下学也由原来的一位老人变为两位老人，即老两口结伴接孩子上下学；前往娱乐休闲活动场所的老年人也从过去的一人或者两人出行，改变为现在常常是五六人甚至十余人一同乘车前往。

　　针对老年人的这些出行习惯变化，双层公交公司也相应地改进了一些运营和服务措施，比如在老年人出行较集中的时段相应增加运力，尽量保证老年人有座；要求乘务员引导、安排老年人尽量在车厢下层就座等。