6月1日，曾雄踞世界汽车霸主地位77年的美国通用汽车公司申请破产，引起巨大震撼。6月3日，四川一家民营企业收购通用汽车悍马品牌的新闻，带来了更大的震撼。一时间，这一新闻占据了全世界主要媒体的重要版面。

　　名不见经传的四川腾中重工机械有限公司，因收购悍马而一夜成名。人们纷纷猜测，这家四川民营企业到底是哪路神仙，有什么背景，哪来这么大能耐?

　　随着调查的深入，人们对腾中收购悍马的疑虑越来越多。腾中收购悍马项目前，并未按规定向国家发展改革委报送书面信息报告。通用汽车事先知道有关部门反对这一收购，并知会了腾中。腾中在知道政府的态度后，还要执意收购，态度非常坚决。并且在仅仅和通用汽车达成不具法律效力的谅解备忘录后，就匆匆忙忙公布内容，而不是等正式协议达成后再对外公布？

　　人们不禁要问，四川腾中到底想要干什么？

　　根据国家发展改革委2004年颁布至今仍在实施的《境外投资项目核准暂行管理办法》，国家对境外投资资源开发类和大额用汇项目实行核准管理。凡是中华人民共和国境内各类法人，及其通过在境外控股的企业或机构，在境外进行的投资（含新建、购并、参股、增资、再投资）项目，必须核准。资源开发类项目中方投资额3000万美元及以上的，由国家发展改革委核准，其他中方投资用汇额1000万美元及以上的境外投资项目，由国家发展改革委核准，用汇额5000万美元及以上的，由国家发展改革委审核后报国务院核准。

　　腾中收购悍马，保守的估计收购资金在1亿美元以上。这么大的境外投资项目，国家发改委审核后还要报国务院核准。四川腾中对收购悍马进行了很长时间的准备，这些政策应该是知道的。为什么蓄意逃避国家监管？不事先报备？

　　根据《境外投资项目核准暂行管理办法》，国家发展改革委核准项目的条件有四项：一是符合国家法律法规和产业政策，不危害国家主权、安全和公共利益，不违反国际法准则；二是符合经济和社会可持续发展要求，有利于开发国民经济发展所需战略性资源；符合国家关于产业结构调整的要求，促进国内具有比较优势的技术、产品、设备出口和劳务输出，吸收国外先进技术；三是符合国家资本项目管理和外债管理规定；四是投资主体具备相应的投资实力。

　　腾中准备收购的悍马汽车，是有名的油老虎，既不节能又不环保。收购悍马既不符合国家的汽车产业政策，也不符合建设资源节约型和社会友好型社会，又吸收不了国外先进技术，国家发展改革委根本不可能同意。这一点，四川腾中应该也是清楚的。

　　明明知道收购悍马不可能被批准，还要大张旗鼓地去炒作，四川腾中这个国际玩笑开得太大发了，越来越像一场闹剧。其目的是什么，只能慢慢揭晓了。（原载:参考消息 北京参考 作者:张毅）