经常听有车的朋友感叹车“买得起养不起”，说是买车不买大排量，三厢不如买两厢，一是油价较高，二是保养成本居高不下。特别是对于那些购车时过多考虑车型外观、舒适性装备而忽略了日后养车成本的车主来说更是如此。本文在时尚两厢车中选取了东风雪铁龙C2、大众POLO、本田飞度、东风标致207两厢207两厢、丰田雅力士和福特嘉年华两厢进行对比分析，或许对准备购车的您有所帮助。　

　　油耗成本：飞度最低 嘉年华最高

[飞度 8.68-12.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.3万起]

　　综合来看，除了嘉年华6.2-6.9L的油耗有点偏高，飞度4.9—5.1L油耗最低外，其余几款车型的油耗比较均衡，只是POLO对油品要求比较高，只能使用97号汽油。

[嘉年华两厢 7.89-10.89万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.5万起]

　　在飞度车上应用了“VTEC”，其与在大范围转速内都能有合适的配气相位的i-VTEC的特性相结合，实现了更为轻快的驾驶乐趣，同时有效地提高了发动机的燃油效率，降低了排放；东风雪铁龙C2 1.6L车型搭配的PSA集团全新第三代TU系列发动机，采用了先进的ME7.4.5管理系统，使动力性和燃油经济性得到了很好的统一。值得一提的是，C2在发动机2、3缸之间有一个爆震传感器，当发生爆震后，发动机电脑会减少点火提前角，从而避免连续爆震的产生，其好处是使燃烧更充分，节油，有效减少废气排放，降低发动机噪声并延长发动机寿命。　　　

　　保养成本：C2最低 雅力士最高

[C2 7.78-10.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.13万起]

　　虽然几乎所有厂家的首保都是免费赠送，但由于首保里程不同，保养周期也不同，在60000公里前需要做的常规保养和二级保养次数也不同，其中东风雪铁龙C2的保养周期最长，为15000公里，所以前60000公里内连同二级保养在内只需要做5次保养，月均费用不到60元。

　　东风标致207虽然与C2保养的内容基本相同，但因为材料费和工时费不同，所需花费也不尽相同。再加上东风标致不及东风雪铁龙在中国的时间长，服务网点也相对少得多，因此207的维修保养费用比C2略高也是必然。

[雅力士 9.2-12.56万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.59万起]

　　飞度和雅力士因为保养周期都只有5000公里，因此做常规保养和二级保养的次数也比其他车型多了不少，这就意味着比其他车型要多出好几次的保养费用。60000公里前，雅力士的月均保养费用是166元，飞度是131元。

　　新嘉年华是款新车，4S店还没有明确的保养费用清单。参考老嘉年华常规保养的费用，每次都在300元左右。其中刹车零部件的价格比较高，换一次要花600多元。