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从低位进攻 广汽丰田汉兰达2.7试驾报告

2009年06月12日09:24 [我来说两句] [字号: ]

来源:《汽车与驾驶维修》 作者:综合报道

  专访

  平田博幸

  丰田汽车(有限公司)Highlander项目总经理

  AD&S:请您介绍一下汉兰达在全球汽车市场的表现情况?

  平田博幸:2001~2008年间,共在北美市场累计销量达到近102万辆,最高年销量超过13万辆。

而截至2008年底,汉兰达在全球已经累计销售超过115万辆。在中国市场,汉兰达2008年的销量也已经达到了10 787辆,在同档车型中排名第二。

  AD&S:请您简要介绍一下汉兰达国产后的改进?

  平田博幸:汉兰达已于今年5月份实现国产,目前可以确定有3.5 L和2.7 L两个排量共计10款车型,其中3.5 L排量的发动机被装配于全时四驱车型上,搭配5挡自动变速器。2.7 L发动机被装配于前置两驱车型上,装备新型6挡自动变速器,还增加了两排座椅的运动版和精英版,共6款车型。此外,国产后的汉兰达还有一个最大的特点就是增加了车内的烟灰缸和点烟器。

  竞争对手简介

  斯巴鲁驰鹏

  厂家指导价格:56.78万元

  近年来,斯巴鲁在中国的名气越来越大,口碑也越来越好,作为同样偏重于城市道路使用的中型SUV斯巴鲁驰鹏也是斯巴鲁旗舰车型,它同样代表了美式豪华SUV的设计理念,依靠着纯进口所带来的个性品牌效应,成为汉兰达不可小视的主要竞争对手。但是单一的动力配备以及略高的价格是其劣势所在。

  强项:个性的品牌以及斯巴鲁独有的技术。

  劣势:服务店数目较少,零配件供应可能会需要等待。

  

  三菱帕杰罗

  厂家指导价格:29.8万~47.8万元

  三菱帕杰罗已经实现国产,拥有3.0 L和3.8 L两款动力搭配,分别冠以V73和V77,正好分别对应汉兰达的2.7车型和3.5车型帕杰罗的名气似乎要高于汉兰达,但是其更加注重越野能力的产品特性,应该对汉兰达的同门兄弟兰德酷路泽构成较大的威胁,会在城市使用者的心中略打折扣。

  强项:多年来积累的人气,以及更强的越野性能。

  劣势:相对较弱的城市道路舒适性,普及率较低,出镜少。

  

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(责任编辑:贺宁)
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