6月9日,雷克萨斯中国连夜向媒体发布声明,针对某媒体“雷克萨斯即将人事巨变,国产进入‘倒计时’”的报道,认为有不少内容与事实不符。声明中强调丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂将继续负责雷克萨斯在中国的相关业务,而现阶段雷克萨斯没有国产计划。
事实上,在上述报道中,雷克萨斯中国将面临人事变动、国产化等问题再次成为了媒体关注的焦点。但在雷克萨斯中国的声明中,只是回应了“丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂将继续负责雷克萨斯在中国的相关业务。而对于一汽丰田销售有限公司总经理毛利悟的去向并没有解释。
记者致电雷克萨斯中国得到的答复是,毛利悟依然属于一汽丰田的管理体系,目前雷克萨斯方面不会对毛利悟的去向发表任何评论。
据了解,毛利悟在公开场合曾表示,他在中国的任期将在本月底结束,之后将回到丰田日本总部工作,具体负责丰田汽车在华的业务。
尽管雷克萨斯对此次报道回应迅速,但业内人士认为,雷克萨斯对于中国市场的应变依然迟缓。业内人士认为,雷克萨斯与其竞争对手奥迪、宝马、奔驰等相比,全部车型均为进口,高成本、高售价已经使雷克萨斯在竞争中处于被动。近年来,国产化以及人事换血等已成为跨国豪华品牌在中国完成战略布局的重要步骤,而雷克萨斯在中国的战略转变迟缓,导致偏离自己制定的成为中国市场第一豪华品牌的目标越来越远。
日前,捷豹路虎中国售后备件配送中心在苏州正式开业。这座全新的售后备件配送中心也是捷豹路虎在亚洲地区最大的售后备件配送中心,它将进一步扩展捷豹路虎在中国的销售和服务网络,更加迅速地响应经销商和客户对售后服务的需求。
捷豹路虎售后备件配送中心位于苏州,占地面积超过1.1万平方米。配送中心分为保税仓库和完税仓库,涵盖了配件售后服务、市场服务、物流服务等部门,可实现从进口入库、仓储、物流、规划以及分发等一系列功能。
捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫表示:“捷豹路虎在中国市场发展迅猛,近几年销量大幅提升。中国已经成为我们在全球第五大市场。配送中心的设计完全能满足未来几年捷豹路虎在中国市场的发展。” 据悉,该配送中心是捷豹路虎售后配件进入中国市场的惟一渠道。其保税仓库今后还将成为亚洲地区的中心仓库,支持包括日本、中国台湾、中国香港、泰国、韩国、马来西亚等其他捷豹路虎亚洲销售市场。
近日,福特汽车携手其在华合资企业长安福特共同启动了“2009年福特安全节能驾驶训练营”大型公益活动。
据长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨介绍,“福特安全节能驾驶训练营”将在包括北京、上海、南京、重庆、广州、南昌在内的22个主要城市展开,为超过3000名中国普通驾驶者提供安全节能驾驶的技巧培训。此次活动从6月6日开始,将一直持续到8月30日,为期3个月。此项目也是长安福特2009年“夏日安全·节能总动员”主品牌活动的核心部分。
据了解,“福特安全节能驾驶训练营”是福特汽车在全球开展的一项公益活动,目前已累计培训了3.2万名驾驶者。在中国推出的培训课程,特别结合了中国的驾驶环境、道路状况及驾驶习惯,以课堂教学和道路驾驶相结合的形式,向驾驶者倡导注重道路安全和环境影响的驾驶理念,同时传授实用的驾驶技巧,以提高驾乘安全、节省燃油、降低排放。
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