4S店称：现在才发现问题，责任在谁，谁也说不清

　　| 核心提示 |

　　林先生花58万元买的一辆路虎，半年后无意间发现有四颗螺丝已锈迹斑斑。经销商的答复很雷人：车主是在提完车后半年，才发现螺丝生锈，责任在谁，谁也说不清。

　　类似的问题，很多消费者都向本报反映过。这是汽车维权中比较典型的例子。汽车不是一件衣服、一双鞋子，你买来后，发现不称心、不满意，最多把它丢在一旁。汽车作为大宗消耗品，消费者在检验新车时，还是千万要仔细，听一听发动机、看一看门和窗，有啥问题一定要当场问清楚，一旦新车检验单上签完你的大名，若再发现什么问题，有理也说不清了。

　　林先生自述：

　　去年10月，我在艮山路上路虎专卖店，花了58万元，提了一辆黑色的路虎。

　　今年4月底，我无意间发现，车子的左后门和车身接合处的四颗螺丝竟然已锈迹斑斑，且有被拧过的痕迹。我咋也想不通，车子买来才半年，并无外借，也没和别人碰过、擦过，怎么会生锈呢？是出厂时就这样，还是4S店在卖给我之前处理过这辆车子？

　　我找到专卖店，把情况说了一下，并提出了质疑。4S店负责销售的经理卢先生倒也很爽快地说，我们也不相信会是你自己故意弄的，可能从厂家出来时这个问题就有了。他表示，愿赠送两次保养作为给我的补偿。

　　我不同意，我认为这不是钱的问题，而是诚信的问题。我也知道国家产品质量法的相关规定，商品车在运输途中产生一些小问题，在不影响车辆性能的前提下，是允许厂商修复并出售的。但既然你4S店承认这个问题是你们的原因造成的，那就应该事先告知消费者，而不是故意隐瞒。

　　因此，我认为路虎专卖店必须给消费者一个说法。与此同时，我希望能够换一辆车，至少也应对此作出合理的补偿吧。　　

　　【维权跟踪】

　　5月19日，林先生专门开车来到本报，向记者出示了一些具体的材料。记者仔细看了看车子，果如林先生所说，左后门和车身之间由上而下的几颗螺丝都已生锈。

　　记者联系了路虎中国的公关部、上海世之贸以及杭州世之贸，反映了林先生的情况。几日后，杭州世之贸销售经理卢先生向本报谈了四点意见：一、这款路虎是进口车，运输时间比较长，日晒雨淋，可能会造成一些小问题，比如门有所松动，代理商当然要修复的，这个没有义务告诉消费者；二、退一万步讲，即使是由于运输过程造成的，总代理上海世之贸已换过了螺丝，但也不至于要退车或换车；三、更重要的是，车主是在提完车后半年，才发现螺丝生锈，责任在谁，谁也说不清。我们作为销售商，纯粹是站在客户的角度，才答应给予两次保养，并不代表承认这个问题肯定是我们的原因造成的；四、接到林先生反映的问题后，就向上海总部汇报了，上海方面不同意任何补偿，这两次保养还是我们杭州世之贸承担的，也是我们对客户作出的最大的安慰了。