一直以来,国内SUV市场一直为大排量车所统治,而随着油价的攀升、国人消费观念的不断成熟,SUV车型小排量化已经成为了新的趋势。2009年4月2日,2.0L排量的长城哈弗H3正式上市,它是长城哈弗系列中的全新车型,但长城汽车销售公司的高层已大放豪言:H3将成为长城哈弗清理中国SUV市场的“黄金战车”,究竟它具有哪些特质和本领,能让厂家领导们有如此高的信心呢?本文中我们就将对长城哈弗H3进行全方位的测试,让您对哈弗H3的设计、空间、动力和操控、油耗和噪音等有一个全面而深度的认识。
试车地点 |
北京 |
试车时间 |
2009年6月8日 |
天气情况 |
小雨 |
路面工况 |
城市环路、郊区道路、高速道路 |
试驾车型 |
市场报价 |
10.98万 | |
我们喜欢 |
座椅很舒适,视野良好,高速行驶很平稳。 | ||
我们不喜欢 |
对于近1.7吨重的车身,动力表现够用;加速时发动机噪音稍大。 |
外观篇——前脸的改变更显威猛。
哈弗H3的外观继承了新哈弗动感、大气的整体风格,但在此基础上的改动又增添了几分秀气与精致,令人看起来更上档次。
哈弗H3的外形与08款的新哈弗相比,整车流畅而充满肌肉感的基调并没有改变。其最主要的变化是在前脸,全新设计的前脸部分采用了时尚的U型造型,波浪型的进气格栅错落有致,靓丽的金属色也使其具有很强的质感。前大灯依然沿用了新哈弗的大灯样式,但雾灯则由方形变成了圆筒形。
哈弗H3的车侧和车尾相对于08款新哈弗来说基本维持了原样,整体厚重、力量感十足的风格得以延续。侧面,只有轮毂的样式发生了细小的变化,而尾部,则只有雾灯的形状进行了小幅修改,这些都不影响全车整体的风格。
诸多细节增加了哈弗H3的实用性和档次感。想了解关于哈弗H3外观和内饰更多内容,请点击下图进入:
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